VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
zuivere berekening zijn anders hebben we daar niets aan.
Ik denk ca 10 - 15 cet ptpd
Bobby vroeg om een realistische berekening. Die kan ik hem ook niet
geven
maar begin dit jaar hebben we hier op vaart wel uitgebreid over
gesproken.
De uitkomst was toen dat een nieuwbouwschip voor 2,80 ptpd niet kon
liggen.
10 tot 15 ct ptpd lijkt me dan ook net zo absurd als de huidige
vrachtprijzen.
Met vriendelijke groet, Herald
Beste Herald hoe kom je in hemelsnaam nu op 2,80 pttd???
voor een nieuwe spits of zo?
ik heb een nieuwe tanker. en kan voor 2 euro ptdpd vrij goed varen.
(machinekamer, loodsen havengelden etc etc vrij)
stilliggen kan en wil ik best voor 1,25 ptpd. personeel kan immers
naar huis. en geen slijtage
dit is ongeveer op basis van een 1300 Tonner. dus als je ervan uit
gaat dat een 3000 tonner nieuwbouw(vrachtschip) ongeveer hetzelfde
kost denk ik als mijn schip???????
Denk ik dat zo'n man voor 35 cent ptpd wel kan en wil liggen.
het feit dat hier veel mensen de kostprijs van een nieuw schip niet
kunnen berekenen. zegt helaas genoeg over hun rekenkunst.
er werd ook over verzekering kosten geschreven.
tanker taxatie waarde 4,3 kost circa 100 euro per dag aan verzekering.
groet John
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
