VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
chefren schreef:
Maar hoe werkt die generator, ik vind het geen slecht idee om te
proberen die op restwarmte, bijvoorbeeld via stirlingmotor, te laten werken.
Ikvind het zelfs een prima idee. Maar wat Nico verdedigt is, de
restwarmte van de hoofdmotor twee keer converteren om uiteindelijk met
resistieve verwarming zijn vloer heet te stoken.
Ik vind dat, hoewel het inderdaad energie-neutraal is, een beetje dure,
onnodig storingsgevoelige, en vooral omslachtige oplossing.
Ik zou de warmte als zodanig gebruiken, de materialen zijn voor een
s****t en 2 knikkers bij de bouwmaat te koop en Nico is erg handig.
Ik ben er, ondanks het feit dat er de nodige jaren verstreken zijn sinds
de industriele revolutie begon, niet in geslaagd om een passende
Stirling motor te vinden.
Ze zijn of belachelijk duur of teveel in de hobby sfeer.
Het beste wat ik tot nu toe vond is de Whispergen (die Victron lervert).
Een leuk apparaat wat 10 kw warmte levert met 800 w elektriciteit als
bijprodukt. Maar die is met 15.000 euri wel een beetje aan de prijs.
Verdervond ik in Japan een leuke 5pk Stirlingmotor, voor een wel
acceptabele prijs, maar na een keer antwoord gekregen te hebben van de
maker op mijn vraag wat de werktemperatuur is (1800 graden zei hij, maar
ik vermoed dat hij Farenheit bedoelde) heb ik verder geen antwoord meer
gekregen op mijn mailtjes.
Mocht jij nog wat meer weten hou ik me aanbevolen, de ik zou best de
uitlaatwarmte willen opvangen om daarmee mijn elektriciteit op te wekken
i.p.v. met een alternator die toch zo'n 1500 w van de hoofdmotor trekt.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L