VAART-bericht van: "P. Dubbelman - MS Qui-Vive" <[email protected]>
Of dat zo is kan ik niet over oordelen, waar ik wel over kan oordelen
is dat met het uitstel de vrachten gezakt zijn en dien ten gevolge steeds
meer ondernemers aan hun reserve hebben zitten knabbelen waardoor ook zij
in de gevaren grens zijn gekomen. Was er niet op uitstel van betaling
ingezet waren er minder mensen in de gevaren zone geweest, hadden degene
met voldoende onderpand waarschijnlijk makkelijker een overbrugging s
krediet gekregen en waren inderdaad de te zwaar gefinancierde omgevallen.
Dat dit om waarde daling van de vloot niet mag gebeuren vind ik het
grootste kul argument dat het geeft ( waarom mag de werkelijke waarde
niet met de afschrijving dalen?) en de angst dat ze goedkoper op de markt
terug komen vind ik zwaar overdreven
Peter
Peter ben het niet altijd met je eens maar hier krijg jij de troffee van
mij.
De natuur moet zijn werk doen, dat wil niet zeggen dat ik iedereen over een
kam wil scheren. Maar dat sommige schepen in mijn bedrijfsvoering zitten te
roeren is duidelijk, enkel zij snappen het niet.
MvrGr,
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
