VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>

Beste Hans,

Net als jij geloof ik dat er mensen met voldoende financiële potentie
aanwezig zijn.
Maar ik geloof nooit dat die mensen een schip zullen kopen waarvan de waarde
een niet te becijferen grootheid blijkt te zijn.

Onlangs heb ik gezien dat er een schip afgebouwd werd waarvan het contract
al 4 maal van eigenaar was verwisseld, dat wil zeggen: doorverkocht !
En ieder had er winst op gemaakt , dus welke waarde moet je hanteren?

Een oud gezegde luidt: Een schip is waard wat je ermee kunt verdienen.
En dankzij een aantal oorzaken kun je er nu NIETS mee verdienen.

Wie gaat er geld steken in een bedrijf waar je niets kunt verdienen?
Diegenen die kapitaal hebben zullen het niet met slapen bij elkaar hebben
gekregen en die gaan slechts investeren als er goede kans is op winst.

Er werd al geschreven dat er slechts kostendekkend zou kunnen worden gevaren
als een 110 mtr. voor ongeveer één miljoen verworven zou kunnen worden.
En kostendekkend betekent nog geen winst. En er komen er nog zo veel
..........................

De oplossing ligt bij de banken.
Als die een capaciteitsreserve fonds oprichten en de schepen veilen, koopt
het reserve fonds op die veiling de schepen op tegen de waarde van de
hypotheek en legt die schepen op een veilige locatie ,onder toezicht.
Dat werd vroeger ook al gedaan, de bank verliest alleen de rente.
Loopt dan de markt weer op worden de schepen mondjesmaat weer verkocht en
dankzij het reservefonds hoeven de banken de verkeerd geïnvesteerde
miljoenen niet af te schrijven.

In dat geval gaan er geen cowboys met de winst strijken en hoeft de bank
slechts een fractie te verliezen van wat er nu gebeurt, want de gigantische
kapitaal vernietiging die er nu op de stoep staat is voor niemand goed.
En wordt nu mede door de banken veroorzaakt en in stand gehouden.

En dat is een typisch voorbeeld van een paard achter de wagen spannen.

Groetjes en goede vaart,
Ik ben dit jaar niet meer beschikbaar,

Johan



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan