VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> > En wat de core business van de banken betreft: dat is geld verdienen ten > kostte van alles naar het schijnt, maar ik laat mij graag van het tegendeel > overtuigen! > > (stuk er tussenuit gehaald) > > Laat je de banken aanmodderen , gaat dit gebeuren nog veel langer duren en > gaat de hele vloot naar de haaien en dat wordt uiteindelijk voor de banken > nog veel duurder. > > Ik zou bijna zeggen: "Hopelijk hebben zij van geld meer verstand." > > Groetjes, > Johan Hallo Johan, Vandaag was ik in Rotterdam bij een schipper aan boord, van wie vrolijk door de bank, tot aan de limiet van zijn R.C., aflossing en rente was afgeschreven. Want ja, er waren de laatste toch wel wat reizen afgewezen vanwege niet kostendekkende tarieven. Daarna kwam de bank met het sympathieke' voorstel dat de schipper wel uitstel kon aanvragen. Pas nu werd de schipper dit aanbod gedaan en dat terwijl deze regeling toch al geruime tijd voorhanden is. Je kunt discussieren over de vraag of de schipper niet zelf eerder naar de bank had moeten gaan, maar dat is met zout komen, terwijl het ei op is. Tja, als je zo hun ervaringen met de bank aanhoort en hun nabije financiele beperkingen beschouwt, dan zijn ze nu echt de klos! Op mijn vraag of ze dergelijke misstanden hadden gemeld bij Kantoor Binnenvaart, was het antwoord ontkennend. Het is erg pijnlijk om te zien dat een sector waar de banken decennia lang nauwelijks risico van hebben gehad en goed aan hebben verdiend, nu ineens de Binnenvaart in de wurggreep (lijken te) hebben. Ik kan me niet voorstellen dat de ervaringen van dit schippersechtpaar op zichzelf staan. Tel daarbij op dat de financiële sector de malaise heeft veroorzaakt. Bedenk dat dezelfde sector voor een aantal schippers met toch wel heel weinig eigen vermogen op opportunistische wijze een schip heeft gefinancierd. En - ja, ja, nu houd ik op - ook nog eens aan de schippers van de nieuwe schepen opdracht hebben gegeven om (tegen elke prijs) door te varen voor zogenaamde 'kostenverliesbeperking' (als ik het wel heb). Wie zou nu eigenlijk met een oplossing moeten komen, of de rekening moeten betalen?? Vriendelijke groet, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
