VAART-bericht van: "Captain Serenade2" <[email protected]>

>Maar ze spreken volgens mij meestal behoorlijk Duits. Tenminste
>degenen die ik ken. Die lezen ook Duitse kranten. Dat Duits spreken
>mag dus niet meer?


>Henriette


Henriette,, 
Lees het onderstaande maar eens na dan zie wat ik bedoel.

Gr Jan Tensen




BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART

Gezamenlijke Bekendmaking nr. 01-2008

Aanvullende voorschriften ter verhoging van de veiligheid van hotelschepen en 
hun opvarenden in het beheersgebied van de VTS-Scheldemonden


De Nederlandse Rijkshavenmeester Westerschelde en de Vlaamse 
Administrateur-generaal van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en 
Kust hebben geconstateerd dat er een toenemend aantal hotelschepen het 
beheersgebied van de VTS-Scheldemonden bevaart. Tevens is geconstateerd dat 
door de aard van het vaarwater en het drukke scheepvaartverkeer deze 
hotelschepen in toenemende mate een risico vormen voor de veilige en vlotte 
vaart aangezien het vaargedrag van deze hotelschepen door hun doel afwijkt van 
het overige scheepvaartverkeer. Hierdoor is er een vergroot veiligheidsrisico 
zowel voor de hotelschepen zelf als voor het overige scheepvaartverkeer. Mede 
gezien het grote aantal opvarenden dat zich doorgaans aan boord van deze 
hotelschepen bevindt, is het noodzakelijk om aanvullende voorschriften vast te 
stellen.

Gelet op artikel 51, tweede lid en artikel 54 van het Nederlandse 
Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 en artikel 53 van het Nederlandse 
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, alsmede gelet op 
artikel 47 van het Belgische Scheepvaartreglement voor de Beneden-Zeeschelde en 
artikel 52 van het Belgische Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar 
Terneuzen,
worden de volgende aanvullende voorschriften vastgesteld:

1.      In deze bekendmaking wordt onder hotelschip verstaan: een 
binnenvaartpassagiersschip dat voor overnachting der passagiers is ingericht.
2.      De kapitein of schipper van een hotelschip meldt zich bij binnenkomst 
van het beheersgebied van de VTS-Scheldemonden conform de geldende 
marifoonprocedures en maakt daarbij tevens melding van het aantal opvarenden.
3.      Een hotelschip mag het beheersgebied van de VTS-Scheldemonden slechts 
bevaren onder de volgende hydro-meteorologische omstandigheden:
a.      bij een zicht van minimaal 2000 meter;
b.      tot een golfhoogte van maximaal 1,5 meter significant.
4.      De kapitein of schipper van een hotelschip dient de formele voertalen 
binnen het beheersgebied van de VTS Scheldemonden (Nederlands of Engels) te 
spreken en te verstaan.
5.      De kapitein of schipper van een hotelschip dient alle 
voorzorgsmaatregelen te nemen die volgens het goede zeemanschap zijn geboden 
teneinde te voorkomen dat het schip en de opvarenden in gevaar worden gebracht.
6.      Deze aanvullende voorschriften treden in werking met ingang van 10 juli 
2008 en zijn van kracht tot en met 31 december 2008. Tijdens deze periode 
zullen deze aanvullende voorschriften worden geëvalueerd en zal bezien worden 
of verlenging dan wel aanpassing daarvan noodzakelijk is.


Middelburg, 26 juni 2008

De Rijkshavenmeester Westerschelde,






Mr. R.J. van der Kluit



De Administrateur-generaal van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en 
Kust,






Kapt. J. D'Havé



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan