VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 04-02-10 11:44, Ed Hartmann wrote: > Krotzenbrug: > binnenvaart op de klippen of marktwerking en kansen! > > ‘Wij betalen wat gevraagd wordt' > Hoe ‘Krotzenburg' aan zulke goedkope schepen komt? ‘Vrij simpel', zegt > Michael Stinsky, transportcoördinator en inkoper van E.ON Kraftwerke > GmbH in Hannover. ‘Wij geven onze voorwaarden door aan tien tot vijftien > bevrachtingskantoren en rederijen. En wij betalen wat we opgegeven > krijgen. (tot zover een citaat uit de Schuttevaer) > > De kern van marktwerking zit in de kop van dit citaat! > > Wij betalen wat er gevraagd wordt. Niet meer en niet minder! Het spel > van de vrije markt waarin binnenvaart zelf een allesbepalende rol in kan > spelen. Een voorwaarde is dat een meerderheid van de Nederlandse > binnenvaartondernemers dit uitgangspunt moet onderkennen en de eigen > verantwoordelijkheid neemt. Neen. Het gaat niet om de meerderheid, het gaat om die ene die het laagste tarief aanbiedt. Die heeft gelijk, en kan het volhouden en zit daarmee in een niche of die heeft ongelijk en gaat failliet waarna de prijzen wat omhoog zullen gaan. Met pech koopt iemand zijn schip voor een prikkie en kan het dan alsnog winstgevend voor dat lage tarief. Ik zie maar een mogelijkheid: Voed jezelf en collega's op, vraag hogere prijzen, die meneer Michael Stinsky kan het weinig schelen. Die zegt naar zijn bazen "er werd niet lager aangeboden en het was goedkoper dan de trein". +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
