VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>



VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>

VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>

Als ik je nou vertel dat diezelfde overheid zeker zo baalt van dat besluit

van de NMa? Maar ze zijn autonoom en moeten de wet toepassen.

Vrgr Hans O



Ik ben heel benieuwd wat de NMa doet als 50% van de schippers het schip
tegen de kant legt, een maand of 2 ....

groet, Roelof

Zolang daar geen bewijsbare afspraken achter zitten en het een individuele beslissing van de schippers is: Helemaal niks. Kunnen ze niets tegen doen. Wanneer ze chter kunnen bewijzen dat er AFSPRAKEN tussen al die schippers zijn gemaakt gaan ze die schippers teil in. Maar:

Als die schippers echt slim zijn gaan ze even naar Het Kantoor en laten ze zich helpen een SWVB op te richten (max 500.000 ton). Dan kunnen ze BINNEN dat SWVB wel degelijk afspraken maken, zonder dat de NMa iets kan. Ik zie al handenwringend toekijken :-)).


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan