VAART-bericht van: <[email protected]>
<[email protected]> wrote: > VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]> >> Ik ben heel benieuwd wat de NMa doet als 50% van de schippers het schip >> tegen de kant legt, een maand of 2 .... >> >> groet, Roelof > > Zolang daar geen bewijsbare afspraken achter zitten en het een individuele > beslissing van de schippers is: Helemaal niks. Kunnen ze niets tegen doen. > Wanneer ze chter kunnen bewijzen dat er AFSPRAKEN tussen al die schippers > zijn gemaakt gaan ze die schippers teil in. Maar: > > Als die schippers echt slim zijn gaan ze even naar Het Kantoor en laten ze > zich helpen een SWVB op te richten (max 500.000 ton). Dan kunnen ze BINNEN > dat SWVB wel degelijk afspraken maken, zonder dat de NMa iets kan. Ik zie > al > handenwringend toekijken :-)). Hallo Hans, Je suggestie is goed, maar er is toch al EUBO? Als daar 500.000 ton in zit, dan kan hiernaast een volgend SWVB worden opgericht van 500.000 ton. Wat ik wel een sterk punt vind is je voorstel om een afspraak te maken over het stilliggen gedirigeerd vanuit het SWVB. Je maakt hiermee immers geen prijsafspraak. Vriendelijke groet vanaf (bijna) de wal van het Mittelland Kanaal waar het water erg dik is, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
