VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> Beste Nico, > > Uit welk dom boekje heb je die onzin vandaan? > > Rente tarieven van 12 % voor een eerste hypotheek en 16 % voor een tweede > waren in 1983 heel normaal. Kan ik me niet herinneren en volgens mij is het ook stierenpoep http://www.hypotheker.nl/Hypotheken/Ik+zoek+een+hypotheek/Wat+doet+de+rente/Historische+rentestanden > En een slechts beperkte rente van 5 % zorgt er nu voor dat men aan aflossing > heel niet toe komt, hoezo beperkte invloed? Kijk zelf waar de laatste 10 jaar de rente schommelde > Hoe denk je dat die rente er over een paar jaar uitziet? Ik zal het je > vertellen, dat gaat over de 10 % en niet omdat het geld zo krap is maar > vanwege de inflatie. Zal het toch een stuk beter moeten gaan want het merendeel van het geld gaat naar de consument . Bovendien zou het erg dom zijn omdat het 't consumenten vertrouwen beschadigd. Ik denk niet dat de EB dat laat gebeuren. > > Met de drukpers de banken steunen is geen optie maar "goed" socialistisch > gebruik. > En met ieder % inflatie pikt de staat 1 % van jouw spaargeld, dus ook van > jouw pensioen. Dat deden ze al jaren , maar je verhaal is in strijd met de rente stijging want daardoor word mijn spaargeld en dus pensioen ook meer waard. > Een niche markt zouden we allemaal graag hebben, maar die duurt nooit zo > lang. > > Anderen zien het ook en doen het goedkoper na. Slim zijn en slim blijven. Ondernemerschap is geen Willie Wortel. Ondernemerschap is doorzetten. > Dus daar gaat je winstverwachting, die door jou zelf bepaald wordt en die je > kunt realiseren omgekeerd evenredig aan de snelheid waarmee anderen jou > na-apen. Tijd om weer een andere niche op te zoeken. > > Je kunt de situatie in de binnenvaart beschrijven zoals wilt, maar deze > malaise werd veroorzaakt door een gebrek aan realiteitszin . En in het > gunstigste geval gebrek aan economisch inzicht, veroorzaakt door te weinig > opleiding. Hij kan overwonnen worden met creativiteit. Achterom kijken wat er fout is gegaan en vooruit zoeken naar nieuwe mogelijkheden. Waarde toevoegen , in nieuwe markten stappen . Schip onderdeel laten uitmaken van een eenvoudig productie of destructie proces. > Wij hadden toch moeten zien dat de Betuwelijn zou gaan rijden, ook als het > grof geld gaat kosten. > Als er per dag 100 treinen over de Betuwelijn gaan en dat is slechts 4 per > uur en ook nog 4 per uur de andere kant uit, is dat 100 schepen per dag > minder over de Waal, dat is gemiddeld 40 % Dat is gezien ,maar dankzij acties als piraterij en burgerlijke ongehoorzaamheid was het krediet verspeeld. Ambtenaren laten zich niet dwingen of chanteren door een paar duizend schippers. Dan geven miljarden uit van de samenleving en die betaald elke nederlander gewenst of ongewenst nu terug. > > En omdat je niet blond bent wens ik je veel sterkte , > Johan Alweer mis. Ik ben geboren als een echte kaaskop. De laatste tijd steeds meer senioren blond. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
