VAART-bericht van: Roel <[email protected]>
Mmmm, weet ik niet zo zeker. Wanneer het voorbeeld in de werkelijkheid
zich afspeelt kan ik daar weinig tegen in brengen. De belangen van
derden worden niet geschaad. In het Twentekanaal worden ook wel
schuttingen geruild.
Hallo Hans,
Ik denk niet dat de sluizen op het Twente kanaal, waar je doorgaans
alleen schut, te vergelijken zijn met de Krammer sluizen.
Denk aan een indeling met een volle schutting. Dan is het passen en
meten en moet elke keer na een ruil alles weer opnieuw berekend worden.
En alleen schepen laten ruilen die precies dezelfde afmetingen hebben
lijkt me niet haalbaar. Krijgt de sluismeester ellenlange discussies met
schippers die zeggen dat het ruilen ondanks het verschil in afmeting
toch wel zou kunnen en collega's die dát dan weer niet eerlijk vinden
enz enz.
Het wordt pas echt problematisch wanneer RWS zelf deze zaken wil
gaan regelen, dat gaat niet werken ben ik van overtuigt.
Gedeeltelijk wel mee eens, maar het ruil-idee stuit hoe dan ook, ook op
moeilijkheden.
(Wil ik trouwens wel even kwijt dat ik het in de Krammer over het
algemeen vrij goed vind gaan met indeling e.d. Ook zelden 2 sluizen
open aan dezelfde kant o.i.d. Het licht gaat ook gewoon op groen als de
deur open is. De gemiddelde Franse of Duitse sluismeesters zouden daar
best eens een weekje op cursus mogen wat mij betreft, maar dit alles
terzijde)
mvg. Roel Eerkes
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
