VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

<<@ Henriette-Terwijl het altijd erg is als klanten onbetrouwbaarheid van de
dienstleverende partij opnoemen als reden om er geen gebruik van te maken.>>

Meestal gaat er wat fout met de planning van laden lossen. waar de schipper geen invloed op heeft. Maar hij komt wel te laad.

Kun je zien bij ECT containers in Rotterdam. Wachttijd bij ECT met laden lossen daardoor vertraging bij ander terminals en de binnenvaart kreeg de schuld. Niet op tijd te zijn en onbetrouwbaar. En de terminals hebben het zelf veroorzaakt!!!

De bevrachter zegt nooit tegen zijn opdrachtgever: "ik kan geen schip krijgen door de lage prijs"" . hij zegt: "geen schip te krijgen" Hij zegt ook nooit: "de schipper wil niet voor niets nacht door varen" maar: Schipper wil niet meewerken.

Maar we zijn nu al zo ver, dat de verladers arrogant worden. ze kijken alleen naar de prijs en service maakt niet uit. Paar van die snelle stropdassen , die in korte tijd geld willen besparen. Dat het later met dit systeem , helemaal niet werkt, zien we dan wel weer.



* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan