VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> Hier raak je volgens mij precies de zwakke plek van het EUBO plan. > Zoals ik er nu tegenaan kijk lijkt het alleen te kunnen werken als er > (veel) meer werk komt maar als dat het geval is lost het probleem zich > ook zonder EUBO op. > > Groeten, > Henk. Ik heb al eens voorgerekend dat iemand die in de huur zit er geen belang bij heeft om 16 ipv 14 uur te varen (scheelt ca 12 procent in capaciteit). Waarom zou je vrijdagmiddag nog proberen te laden als je huur toch ongewijzigd doorloopt (zondag niet varen scheelt 14 procent) Waarom zou je als eerste op de laadplaats willen zijn als als tweede laden je net zoveel oplevert (idem met lossen). Er is maar een argument om niet de intentie verklaring te tekenen en dat is nu reeds varen op of boven kostprijs niveau. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
