VAART-bericht van: "J. Dubbelman" <[email protected]>
Op 19-8-2010 22:27, J. Dubbelman schreef:
Beste Vaarters,
Het mooie weer is weer aangebroken en het vele water in deze sloot kan
langzaam weer gaan verdampen. En met deze waterstanden zou je elke hoek
kunnen afsnijden om niet overal vol in de stroom te hoeven varen. Ware
het niet dat je dus op bepaalde gedeelten bakboord-bakboord dient aan te
houden, conform Artikel 9.04 van het RPR.
Vanwaar komt eigenlijk deze bepaling? Bij veel bochten zou het toch veel
praktischer en veiliger zijn om je blauw bord te mogen trekken. Hierbij
kun je bijvoorbeeld denken aan Vynen, Rheinberg of Baerl. Maar bij laag
water ook bijvoorbeeld Gernsheim (haven tot boven het veer), Hamm-Bibliß
of Lampertheim.
Zijn er meer collega's die hier ook zo over denken of hun visie hierop
kunnen geven?
Met een zonnige groet uit Rheinberg,
J. Dubbelman
Ik heb alleen moeite met het gedeelte tot boven Duisburg, en bij de
Clemensgrond.
Voor het gedeelte van NL grens tot boven Duisburg is dat rond ca. 1975
ingesteld op wens van de duwvaart. Er zijn toen proeven genomen waarbij de
autoriteit a/b van een koppelverband testen deed of het ook gepaard ging
met tijdverlies, dit bleek niet het geval, en toen hebben ze het geregelde
tegemoetkomen ingesteld. Dat het voor de duwer niet uitmaakte lijkt me
niet zo vreemd, want die varen toch veelal in de midden. Maar voor ons
maakt het wel degelijk een aardig verschil.
Vriendelijke groeten, Gerrit
Dat is ook de enige reden die ik kon bedenken, als het tenminste om de
konvooien gaat die dan op waterstand liggen, eigenlijk vaargeul gebonden
schepen. Alle overige vaart heeft er alleen maar meer last dan gemak van en
de duwboten dan uiteindelijk ook, aangezien iedereen zijn/haar eigen wal
dient aan te houden.
Ik pleit daarom voor het ontkrachten van deze regeling. Zijn er meerdere die
daar ook zo over denken?
mvg,
J. Dubbelman
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L