VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Ik vind: Of je neemt een wet aan en die handhaaf je dan ook óf je schaft
hem
af maar dat besluiteloze gemarchandeer in dit land ben ik zat!
Als je je aan de vaartijd houd voel je je bijna een luie schipper.
Ik zou wel voorstander zijn van enige flexibilisering zoals bijv.in de A1
wel dat maximum van 98 uren per week die je naar eigen goeddunken
kunt invullen tot bijv. maximaal 18 u per dag maar zoals het nu is kunnen
we er ook wel mee uit de voeten maar wij hoeven dan ook geen rekening
meer tehouden met kinderen die van-en naar het internaat moeten en zo.
Dat maakt het wel een stuk makkelijker.
Groeten,
Henk.
Een arbeider aan de wal werkt 5 dagen en 8 uur per dag dit zijn 40 uur in de
week .
Deze arbeiders zijn dan wel erg lui als jij vind dat je met het houden aan
de
vaartijdenwet ( 98 uur in de week ) je een luie schipper voelt .
Als je de A1 vaart de mogelijkheid geeft om tot 18 uur te varen hoe ga je
dat dan
doen met de A2 vaart ? Deze mogen al 18 uur ! Gaan we hier dan voorstellen
dat ze
24 uur mogen varen ? Waar is dan de rusttijd ? Want na die 24 uur begint er
weer
een nieuwe dag dus gaat de A2 vaart niet 24 maar 42 uur achtereen varen
zonder te
rusten .Ik denk niet dat het er dan veiliger op gaat worden in de
binnenvaart !
Mvg
Roel Koopmans
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
