VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 14 jul 2011, om 12:03 heeft TCA het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "TCA" <[email protected]> > > > Goede dag > overlig regels is een aanvullend recht dat betekend dat het niet altijd van > toepassing is en iedereen vrij is om afspraken te maken over de overlig con. > als ondernemer moet je er op staan dat de nieuwste regels gehanteerd worden > maar de klanten waar je voor vaart nemen de nieuwste regels niet altijd aan, > die zeggen gewoon dat je het maar moet pikken of anders geen werk. > zolang dat overligregelingen nog niet wettelijk geregeld zijn dus dwingend > recht worden blijft deze onaangename situatie bestaan en zijn we zoals > gewoonlijk weer aan de willekeur van de klanten overgeleverd > > > > Cees Rijerkerk > TCA BVBA > 03/541 02 40 > [email protected] omgekeerd zijn de klanten dus aan de willekeur van de schippers overgeleverd??? deze mogen dus ook vragen wat ze willen, op zijn minst de kostprijs met een normale winstpercentage. maar omdat de schippers blijkbaar elkaar het verlies niet gunnen, of niet kunnen rekenen, moet de schipper dus beschermd worden door wettelijke regelingen????? fout dan moet je in loondienst gaan, dan word je beschermd door een CAO, van ondernemers mag je verwachten dat ze kunnen ondernemen?? Grappig, als de schippers dus teveel zouden vragen, zouden er op Forums voor bevrachters geklaag te lezen zijn over het gedrag van de schippers. en zouden zij wettelijk beschermd willen worden.. Raar dat schippers geen nee kunnen zeggen. Als ik vraag of iemand wil stoppen omdat ik er niet voorbij kom? als ik vraag of ik tussen een schip in mag liggen omdat ik s'morgens om 8 uur wil vertrekken, terwijl hij s'morgens om 4 wil vertrekken, (ik noem dat s'nachts) dan kunnen ze wel nee zeggen, dus aan de vocabulaire woordenschat ligt niet. John * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
