VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>

Op 15 jul 2011, om 10:33 heeft Peter het volgende geschreven:

> VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
> 
> 
> Ook ik erger mij als ik niet kan communiceren vanwege de taal, maar het 
> gesproken woord is niet het probleem.
> Toen we vroeger alleen nog maar een scheepsroeper aan boord hadden en 
> woordelijke communicatie dus vrijwel onmogelijk was kon iedereen zich op 
> basis van de reglementen en voorgeschreven seinen verstaanbaar maken.. Nu met 
> alle moderne middelen vormt het gesproken woord plotseling een struikel blok.
> Hoewel ik voorstander ben voor een taal  in de toekomst is het nu weren van 
> collega's op basis van de taal niet meer dan het maskeren van een gebrek aan 
> vakmanschap in de sector en achter het bureau.
> Met dergelijke oplossingen evolueert de Westerschelde vanzelf tot een Tokkie 
> baan.
> 
> Peter

Ik ben blij dat ik af en toe een goede redelijk betaalbare aflossers kan vinden,
dat zijn in mijn geval veel Tsjechen.
Met Adnr C certificaat, en Elbe Patent en Rijnpatent.
Nu spreken deze mensen heel Goed Duits,
maar Engels is voor hen hetzelfde als voor mij Frans.
Het Engels is voor veel Duitse collega's ook een groot probleem, schat ik zo 
in???
zelfs bij Jonge Mensen in mijn woonplaats, is engels nog een probleem.

Peter je had het over Seinen,
zijn de Geluidssignalen, en Klokslagen en Stokslagen al uit het Westerschelde 
regelement verwijdert?
of mag ik nog gewoon als het mistig word, midden in de vaarweg voor Anker gaan 
liggen, en klokslagen geven?
dat voelt toch aan als wandelen op de snelweg.
maar geluids seinen worden bij mijn weten nog steeds hoog gewaardeerd door 
Rechters.

gr John.

* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan