VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 15-7-2011 11:01, Johnny van Maren schreef:
Peter je had het over Seinen, zijn de Geluidssignalen, en Klokslagen
en Stokslagen al uit het Westerschelde regelement verwijdert? of mag
ik nog gewoon als het mistig word, midden in de vaarweg voor Anker
gaan liggen, en klokslagen geven? dat voelt toch aan als wandelen op
de snelweg. maar geluids seinen worden bij mijn weten nog steeds hoog
gewaardeerd door Rechters. gr John. *
http://wetten.overheid.nl/BWBR0005393/geldigheidsdatum_24-06-2011
Met in acht neming van het reglement houd jij de kant van de vaarweg
aan, dus waarom zou je midden in het vaarwater voor anker gaan? verder
zijn er nog steeds seinen, tekens en lichten. Het is juist het ontbreken
van kennis, het niet in acht nemen van regelgeving en denken dat je met
een grote mond overal recht op heb ( het kan wel dus moet het ook) wat
de problemen veroorzaakt.
Nu ben ik de laatste om te zeggen dat er met een goede communicatie niet
veel mogelijk is en vaak beter functioneert, maar ga geen goede
vakmensen op basis van taal uitsluiten enkel en alleen om het egoïsme
van de ander te dienen.
Dat we uiteindelijk een taal spreken lijkt me niet meer dan logisch ( en
dan is Engels gezien de spreiding zo slecht nog niet), maar dat bereik
je door daar nu in het onderwijs als verplicht vak voor te kiezen, en
wellicht versneld door het als thuis studie pakket aan te bieden aan de
oude lichting.
Dat dit tot nu toe niet gebeurd is en de binnenvaart zijn weg vooral in
het Duits gevonden heeft ( en dus vloekt op een vaarweg als de
Westerschelde waar de woordenschat in vreemde talen van de zeevarende
nog veel beperkter is dan die van de binnenvaarders) lijkt me vanzelf
sprekend en is weer eens een bevestiging dat het vooruit zien van de
beleidsmakers over het algemeen niet verder gaat dan de rand van de
eigen bak koffie.
Peter
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L