VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On Aug 27, 2011, at 19:57, henriette <[email protected]> wrote: > >> Volgens mij heb je ook protected sheets, maar dat zal ook wel niet >> goed genoeg zijn. Het zal wel te veel werk zijn om al die sheets >> individueel te toetsen. >> >> Ik hoorde, let op hoorde bedragen van tienduizend euro voor zo'n >> programma. Dat vind ik echt turven met een luizenkam. > > Geestig, zal ik er een site voor opzetten? > > Resultaat zodanig dat je het kan downloaden en off line gebruiken. > Als het zo simpel was..... Komen nogal wat zaken kijken bij het berekenen van stabiliteit bijvoorbeeld soort schip constructie, s.g. product, manier van belading; welke tanks geladen worden en in droge lading met bulten of niet, welke ballasttanks zijn gevuld etc. En dat er nu regulering komt dat is te verwachten na een aantal incidenten die met stabiliteit te maken hadden. Het was beter geweest als we als sector zelf met maatregelen waren gekomen. ---anton * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
