VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

VAART-bericht van: Nico <[email protected]> 
 
> Hallo Vaart, Roelof Jos 
 
> Afschrijving en vervangingsreserve meerekenen zijn onderhevig aan
sentiment en emotie. 
 
Huh??? Werkt dat zo in de binnenvaart?? Ik dacht ik me nergens meer over zou
verbazen, maar dat klopt dus niet. 
 
> Het oudste gestandaardiseerde schip is de spits. De bovenstaande invloeden
hebben de grootste 
> tekeningen achtergelaten. Op een dag kan alleen het oudste en goedkoopste
model nog overleven. 
> Dit kan alleen worden doorbroken als er weer een extreme vraag naar dat
type vervoer's middel komt. 
> Dat word lang wachten bij de Franse overheid en als het aan de verladers
ligt dan kiezen die voor 
> de weg van de minste weerstand namelijk de vrachtauto. 
> 
> Ik denk dat het niet zozeer de ondernemers te verwijten is (behoudens de
lobby) maar eerder de 
> overheid die het vervoer moet faciliteren. 
 
Dus het is niet de schipper(sbonden) te verwijten dat er geen gezonde lobby
is- en ooit is geweest die ervoor zorgt dat iedere hotemetoot op welke
plaats dan ook in een beslissingsbevoegde positie ten behoeve van de
binnenvaart, weet dat je met een spits 12-15 vrachtauto's van de weg zou
kunnen halen?? 
 
Nu schiet ik met deze opmerking deels in mijn eigen voet, omdat ik altijd
roep dat je moet uitgaan van je eigen kracht en jezelf niet moet profileren
ten koste van anderen. Maar soms heiligt het doel de middelen. In deze tijd
past het op om multimodaal niveau te denken en te opereren en dat geldt ook
voor de spits, als onderdeel van de logistieke keten. 
 
Wat wil je nou van de overheid! Dat doen ze bij het wegtransport toch ook
niet?? Het zou goed zijn als de binnenvaartsector zelf verantwoordelijkheid
gaat nemen voor haar falen ten aanzien van haar positie in de logistieke
keten, in plaats van altijd maar weer dat Calimero-gedrag. We moeten gaan
nadenken over hoe het 'morgen' anders zou kunnen/moeten. Met deze opmerking
wil ik niemand tegen het zere been schoppen, maar oproepen tot verandering. 
 
> -- 
> Mvg 
> Nico 
 
Vriendelijke groet, 
 
Roelof 
 
 
 


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan