VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Trivia,
Een schipper werkt in loondienst en een kapitein is een schipper met
ondernemingsdiploma......
Vincent jij zit ver boven het niveau van mijn Matrozen.
dat kan aan mijn Matrozen liggen of aan jouw.<<
Of misschien aan de leeftijd..... Maar bedankt voor het compliment....
maar ik denk niet dat jij lang Matroos blijft.
je zal best hoger groeien<<
Tja ik heb wel een bepaalde strategie in gedachte, maar ik kan je nu al
vertellen, een varende ondernemer dat ga ik nooit worden. Dat is mij teveel
risico en te hard werken, mijn huisje aan de wal is al bijna afbetaald dus
waarom het risico nog opzoeken door te investeren in zo'n bedrijfskapitaal
zonder dat daar echt resultaat en rendement tegenover staat? Vanwege het
vrije leven.? Dat heb ik nu ook al.... varen zonder zorgen..... Maar er zit
wel wat in de koker en of dat een succes wordt dat moet de toekomst
uitwijzen....
En voor Nederlandse jongens met inzet en een beetje verstand is altijd
werk in de binnenvaart.<<
Daar ben ik ook niet bang voor eigenlijk.... De gestelde condities daar maak
ik mij meer zorgen om.... lees CAO
ik dacht trouwens dat een Schipper alles denkt te kunnen, hij moet altijd
Schipperen?<<
Ha Ha hij DENKT het wel ja..... historisch gezien is het; een kapitein had
een schip met motor een schipper een schip zonder......
Maar die tijden zijn dacht ik al wel een tijdje voorbij...... En sinds 1987
dat het ondernemingsdiploma is ingevoerd voor varende ondernemers zit daar
het verschil in wat je nog steeds terug zien in de opleidingen matroos MBO2
Schipper MBO3 Kapitein MBO4 (incl ondernemingsdiploma).
Een kapitein vind ik meer een titel voor op een cruise schip.<<
Je hebt groot gelijk hoor.
Dat vind ik ook :) sommige dingen moet je ook niet willen veranderen....
MatroosVincent
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
