VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 28-9-2012 13:25, anton van megen schreef:
Het is vaste jurisprudentie dat alle overeenkomsten tussen ondernemingen,
besluiten (inclusief aanbevelingen) van ondernemersverenigingen en
onderling afgestemde feitelijke gedragingen van ondernemingen die
betrekking hebben op prijzen en tarieven, met inbegrip van kortingen en
toeslagen, onder het kartelverbod vallen en vrijwel nooit voldoen aan de
wettelijke uitzonderingscriteria
Hoezo onzin ?
Ik schreef ook: Afgezien van met prijskaartjes zwaaien en
marktverdelingen af te spreken.
Dus jij beweert, dat organisaties als EVO en LTO zich niet met de markt
bemoeien? Ik heb je wel eens eerder zien schrijven, dat je het zeer
onterecht vond, dat de Nma de binnenvaart streng aan banden lag, waar ze
dat bij andere bedrijfstakken niet deed.
Overigens worden er zelfs in de binnenvaart marktverdelingen toegestaan,
in casu waar een Nederlandse chemie-international aan klanten geen
kunstmest levert, als die zijn eigen vervoer wil regelen (zodat het dus
uiteindelijk slechts door een bepaald SWV vervoerd mag worden)
Typerend is ook de uitspraak van de Belgische tegenhanger van de Nma,
dat onderlinge afspraken tussen bevrachters zijn toegestaan, zolang ze
maar een positief effect (lees: lagere prijs) voor de afnemer oplevert.
Onzin dus.
grs.,
Jos.
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
