VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Beste Gerrit,
Okay dan ga ik googlen op één jaar eerder en neem ik de eerste 4
resultaten.
1
vrijdag 16 februari 2007 Met 0,7% meer vervoer over water in 2010 houdt het
wel op, verwachten de onderzoeksinstituten.
2
1-2-2008
nederlands internationaal goederen vervoer binnenvaart 2004 223 miljoen ton
2010 215 miljoen ton
Nederlands Nationaal goederenvervoer binnenvaart 2004 102 miljoen ton 2010
105 Miljoen ton
3
2007:
"Vervoer worst case scenario
Het internationale vervoer van goederen groeit hierdoor beperkt, in omvang
en in
mondiale spreiding. Pas op langere termijn (vanaf 2020) gaan shortsea,
binnenvaart en
spoorvervoer een belangrijke rol spelen op lange(re) afstanden.
Net als in SE zullen de omvangrijke Europese importstromen via de
Nederlandse en
Vlaamse zeehavens van droge (ijzererts, steenkolen, agribulk) en natte
(aardolie- en
aardolieproducten) bulkgoederen afnemen. In RC daalt de overslag van de
bulkgoederen
zelfs direct (zie ook tabel 3.3). De containeroverslag neemt met 60% toe tot
2040. Dit kan
de daling van de bulkstromen niet compenseren, zodat de totale overslag in
de zeehavens
in 2040 circa 10% lager ligt dan in 2002.
De daling van de bulkoverslag zorgt voor een afname van het vervoer per
binnenvaart en
het aandeel van de binnenvaart. Door veel versnipperde goederenstromen over
(relatief)
korte afstanden zal het wegvervoer het belangrijkst blijven (tot 2020). Pas
daarna is door
innovatie en consolidatie en de daaruitvolgende schaalgrootte ruimte voor
binnenvaart,
spoorvervoer en shortsea."
4
Verkeersprognose
2007 - 2020
Antwerpen rede
23.618 -21.054
Terneuzen
47.983 - 40.078
Kreekraksluis
69.439 70.629
Volkerak
111.791 108.3987
Etc Etc die lijst gaat door en door
Binnen de schipperij zal er inderdaad af en toe wel gezegd zijn dat het
zo niet door kan gaan.<<
Ja iedereen heeft zo een menig natuurlijk....
Ze (de wereld economie) groeit nu weer, maar deed ze dat in 2009 ook? Ik
denk het niet, <<
Jahzeker wel de wereld bevolking groeit nog steeds onverminderd door de
consumptie neemt dus onverminderd toe en daarmee de wereld economie ook mede
gevoed doordat de mensen in de opkomende economieën ook steeds meer geld te
besteden hebben....
Nu zeggen economen dat na de 2e Maasvlakte er zoveel groei komt, maar ik
vraag me af waarom de consument dan ineens zoveel meer gaat consumeren.<<
De groei werd uitgelegd doordat er naast een beetje meer productie, ook
anders geproduceerd wordt. Halffabrikaten. Over de hele wereld een stukje
van het eindproduct op de plekken waar het produceren het goedkoopst is,
vervoer is immers nog steeds relatief goedkoop, en dat op één plek in elkaar
zetten en weer verder vervoeren als eindproduct naar de klanten........ Ook
worden steeds meer arme landen rijk en die mensen willen ook spullen
kopen..dat moet allemaal vervoerd worden....
Ik kan dat verhaal verder niet ver of beoordelen..... ik neem het maar
aan... heb toch geen containerschip dus om mij daar tot in de laatste
cijfers achter de komma in te gaan verdiepen.. :)
Mvg MatroosVincent
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
* Vrijdagavond 5/10 18:00u: KSCC Internetcafé, Nijmegen met webvideo
