VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Heb er ook nog een linkje van gekregen...
http://www.cda.nl/fileadmin/Organisaties/Europa/Schriftelijke_vraag_Stakingen_Duitsland.pdf
AUTHOR(S):
Corien Wortmann-Kool
SUBJECT:
Vraag aan Eurocommissaris Kallas, stakingen Duitse sluizen
TEXT:
Op 31 juli heeft KSV”Schuttevaer” een klacht bij de Commissie van de EU
ingediend wegens niet naleving van het Gemeenschapsrecht, met name het
beginsel van vrij verkeer van goederen door Bondsrepubliek Duitsland (art.
34, 35,36 VWEU juncto art. 4 lid 3 VEU).
De reeds weken durende stakingen zorgt voor eenenorme economische en
imagoschade voor de binnenvaart in Europa, de betrouwbaarheid van de
dienstverlening loopt gevaar en dreigt ook op langere termijn schade te
veroorzaken. De stakingen zijn niet proportioneel, reden waarom KSV
Schuttevaer een klacht heeft ingediend die ik als lid van het
EuropeesParlement graag ondersteun. Ik roep u op de klacht met grote spoed
te behandelen, daarom stel ik u de volgende vragen.
1.Heeft u deze klacht ontvangen?
2.Bent u bewust van de urgentie van deze zaak?
3.Bent u bereid met spoed uitsluitsel te verstrekken over de
ontvankelijkheid van de klacht en verdere maatregelen?
http://www.cda.nl/europa/actueel/toon/cda-eist-actie-tegen-staking-duitse-sluiswachters/
Categorie: Europa
Het CDA eist dat Brussel snel actie onderneemt tegen de stakende
sluiswachters in Duitsland. "De stakingen zijn al sinds begin juli aan de
gang. Ze zorgen voor grote economische schade voor de Nederlandse
binnenvaart", zegt Europarlementslid Corien Wortmann. Ze heeft vrijdag
schriftelijke vragen gesteld aan EU-commissaris Kallas (Transport).
"Een miljoenenstrop voor de Nederlandse binnenvaart, een belangrijke motor
voor onze exporteconomie. De stakingen brengen de dienstverlening ernstig in
gevaar", aldus Wortmann.
De Nederlandse binnenvaartorganisaties en verladersorganidatie EVO hebben al
in juli een klacht ingediend bij Europese Commissie. De stakingsacties
schaden namelijk het EU-recht op vrij verkeer van goederen door Duitsland.
De Duitse politiek lijkt tot dusver niet in staat om de problemen op te
lossen.
De Europese Commissie heeft zich nog steeds niet met het probleem bemoeid.
"Door mijn schriftelijke vragen is de EU-commissaris genoodzaakt om in ieder
geval deze klacht serieus te nemen. Hij moet snel duidelijkheid te
verschaffen. Ik hoop dat deze problemen snel achter de rug zijn en de
sluizen snel weer opengaan."
Dit ter info MatroosVincent
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L