VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
On 18-9-2013 08:02, MatroosVincent wrote:
Na klachten over de lange zoek tijd van de volgschotel na het onder
doorvaren van bruggen, kwam de leverancier met juist het tegenovergestelde
verhaal. Het kompas reageerd op het metaal in de brug en zal daardoor
tijdens het onder doorvaren een andere "koers" aannemen, waardoor de stand
van de schotel totaal verandert. Eenmaal onder de brug door gevaren heeft
het kompas weer enige tijd nodig om zich te herstellen en de schotel zich
totaal opnieuw uit gaat richten.
Hun advies: Zet het kompas uit. Dan blijft de schotel het met kleine stapjes
proberen het signaal terug te vinden, een stuk sneller gaat zolang je geen
haakse bocht gaat nemen na de brug. Hun advies bleek de juiste.
Dan zat er dus een magnetisch kompas en geen gyrokompas in.
grs.,
Jos.
(http://nl.wikipedia.org/wiki/Gyrokompas)
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
