VAART-bericht van: Peter <[email protected]>

Op 1-10-2013 17:54, Nico schreef:
Misschien de reden dat dat kan werken terwijl een SWV ( met een
vertragende werking) gewoon samen verder gaan is waar we individueel mee
bezig waren.
Het werkt pas als ca 20 procent van de particulieren zich voor langere
tijd aan een dergelijk organisatie verbind.

Ja, ja. Toch zijn er eenlingen die door zelf te doen dat laten werken waar volgens sommige minimaal x% voor nodig is. Wie, oh wie houd zichzelf voor de gek?



Daar  waar  de kosten besparing door uitstel van aflossing niet werkte
zal ook kosten besparen op personeel niet werken.

Daar kun je best gelijk in krijgen, maar waren het ook alleen degene die uitstel hadden die de vracht naar de knoppen gevaren hebben of waren het toch ook degene die uit angst dat dit zomaar zou kunnen gebeuren niet wisten hoe snel ze zich voor de laatste reis aan moesten bieden En zo kan ik nog een hele waslijst opvoeren hoe men wist concurrerend te zijn tov de collega en zich intussen daarmee zelf voor de gek hield en blijft houden




Dat   heeft   alles  te  maken  met  transparantie,  markt-inzicht  en
markt-macht. Echter de discussie hier gaat daar helemaal niet over!




Daar hoeft die ook helemaal niet meer over te gaan zolang je zelf niet wil en handelt naar de buurman. want dan weet je zeker dat hetgeen zou kunnen het nooit zal worden.







   Nu kan een
schippereigenaarmatroosdeksmanmotordrijver op  een 86 m nog iets meer
uit de bemannings kosten naar zichzelf toetrekken als een 110 of 135 m
Dat  behoort  als  ik  de geluiden hier hor straks ook tot de verleden
tijd !!
Dus gewoon bang voor de concurrent, en dat is weer reden
om.................................................................

De  discussie  hier  gaat nu de richting in als een discussie over het
verder   uithollen  van  de  inkomsten  positie  van  de  particuliere
binnenvaart-ondernemer.


Wie kaart hier nu de gevreesde effecten voor de 86 m schepen  aan?



Peter







* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan