VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Nico schreef op 24-10-2013 18:20:
Hallo vaart,
Nee Nico , en dat weet jij ook. Maar als je middels efficiëntie het
resultaat verhoogd maar het tarief naar beneden bijstelt kun je niet als
een ander dat zelfde trucje uithaalt daar gaan klagen over waardeloze
tarieven.
Ligt eraan wat je aan efficiëntie werkwijze krijgt terug gespeeld.
Is dat Zo ? Oneerlijkheid en bedrog kun je voor de rechter brengen, al
het anderen is een koekje van eigen deeg.
Het plaatje
van de kostprijs/winst (jaarcijfers) is bepalend.
Waar, maar als het om winst gaat wordt er slechts een partij als zijnde
oneerlijk uitgelicht terwijl het niets uitmaakt welk deel uit de winst
je laat schieten om de concurrentie aan te gaan. Verder vind ik dat er
naast mijn belang van de jaarcijfers ook nog het belang voor de markt
is. Als je dat pas wilt zien op het moment dat de eigen cijfers af
beginnen te brokkelen heb je al een heleboel reddingsmiddelen verspeelt..
Dan kom je al gauw bij de verschillen tussen een kale duwbak die
meevaart in een konvooi (of je huurt een boot) en de dure
luchtkastelen die particulieren voor de handel hebben laten bouwen.
Tsja , al ver voor de crisis aangekaart, maar wie wilde het weten?
Efficiëntie is legitiem, maar weet wel waar je mee bezig bent zodat je
waardering blijft houden voor het eind resultaat.
Peter
Daar wringt nu juist bij de eenlingen vaak de schoen. Ze willen geen
verantwoording afleggen.
Dat je het zijne niet weet is reden genoeg om wat jezelf hebt mee te
gokken ?
Intussen hebben we al weer enkele jaren een index, hoe meer invoer hoe
representatiever die wordt . De boven zijde is hetgeen waarbij de
lading, nog steeds, in het schip zit, alles daaronder hetgeen we
gezamenlijk van de markt maken en toch willen we enkel op het baken van
de buurman varen.
Ieder zijn recht om enkel op het baken van de buurman te varen, maar hoe
helder/ transparant dit baken ook wordt , het enige wat het brengt is
dat als hij aan de grond loopt je zelf al snel volgt, of er nu wel of
niet in konvooi gevaren wordt.
Peter
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
