2012/3/27 Ralf Roletschek <r...@roletschek.de>: > Es wäre durchaus denkbar, daß die europäischen Vereine und/oder WMF ein > komplettes Flugzeug für den Transatlantikflug chartern. Fürs nächste Mal > könnte man sowas vielleicht rechtzeitig planen.
Es sind nur wenige Szenarien denkbar, in denen es hier finanziell wirklich (oder auch nur annähernd) tragfähig wäre - im Vergleich zu normalen Linienflügen. 1. Problem: Zubringer. Angenommen, man wählt einen Flughafen innerhalb Deutschlands, haben die meisten Teilnehmer bereits signifikante Kosten, um dorthin zu kommen. Alle Teilnehmer dieses Fluges wären an diesen einen Flug gebunden und könnten nicht individuell noch ein paar Tage dranhängen oder früher fahren. 2. Problem: Kosten: Chater oder Teilcharter-Flüge sind in den meisten Fällen nicht günstiger, weil zu den eigentlichen Flugkosten auch Bereitstellungskosten kommen, die bei einem Linienflug wegfallen. Es sei denn, man findet ein Charterflugzeug mit einer Heimatbasis dort, wo man hinfliegen will oder herkommt. Selbst dann wäre das Problem, das für die Wartezeit Kosten entstehen (oder erneute Bereitstellungskosten) 3. Problem: Kostenrisiko: Irgendjemand müsste in Vorleistung treten. Wenn dies eine Privatperson ist, sollte sie tiefe Taschen haben. Wenn es eine juristische Entität ist, sollte so eine Aktivität in ihren Auftrag fallen. Das sind alles für sich keine absoluten KO-Kriterien, aber in der Summe macht es die Sache zumindest aus ökonomischen und logistischen Gründen sehr schwierig. Denkbar könnte sein, dass man den Flug als solches zu einem Event macht, für das genug Menschen bereit wären, mehr als für den Linienflug zu zahlen. Die CCCler fahren ab und zu mit einem Hacktrain zu ihrem Kongress und haben Spaß, genauso gab es mal einen Charterflug zwischen dem CCC-Camp und einem Hacker-Event in Las Vegas (soweit ich davon gehört habe). Wer das für sich als Passion entdeckt hat, kann ja durchaus mal recherchieren, sobald der Veranstaltungsort der Wikimania und ein definitives Datum feststeht und dann schauen, wie die Kosten sich verteilen, Dass es nicht völlig uptopisch ist, zeigt m.E. dieses Foto sehr gut http://cdn1.spiegel.de/images/image-87424-panoV9free-dvew.jpg Der Flughafen Hamburg musste hier eine Startbahn zum Parkplatz umbauen, als Madrid gegen Fulham Fussball spielte und diverse Fans aus UK mit charter-Flügen nachmittags hin und abends zurück flogen. Mathias _______________________________________________ VereinDE-l mailing list VereinDE-l@lists.wikimedia.org https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/vereinde-l
