J'en déduis donc que ton Mega a volé ? :) Alors ???
Sinon, je suis un peu « dubitatif » concernant l'histoire LA Heli/FSK, je pensais qu'il s'agissait du même fuselage, non ? Celui de LA Heli est en dépron moulé et j'ai bien cru lire qque part qu'il était fabriqué par FSK, à moins que j'ai loupé un épisode ? From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel Sent: lundi 1 octobre 2007 15:23 To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED] Subject: [barducoin] Re: Salon de Prague At 15:14 01/10/2007, you wrote: Rien de neuf dans le domaine des voilures tournantes à Prague ? :-))) Manu « le Wallon ». P.S. : j'ai reçu il y a déjà plusieurs semaines mon Cierva C30 en livrée espagnole de chez LA Heli, mais je n'ai pas encore eu le courage d'attaquer la construction. Ils ont vraiment de gros efforts à faire sur les notices de montage, c'est vraiment mince. « Anorexique » serait même plus approprié ! Sans parler des nombreuses pièces en plastique moulé à découper/assembler, pas évident à faire... Je vais le garder pour cet hiver, j'ai 2 ou 3 projets plus urgents et plus « rémunérateurs »... Salut Manu, Il y a donc maintenant les Cierva C-30 de chez LA Heli et de chez FSK, plus le Rainbow chez Mega, c'est déjà pas mal pour une "niche" du marché, non ? Tu aurais dû choisir celui de FSK, il ressemble au LA Heli comme deux gouttes d'eau (du moins en taille et apparence) et il est probablement beaucoup plus simple à monter. Quand à celui de chez Mega c'est 2 heures + entoilage = 4 heures total pour être en ordre de vol, honte à moi j'ai pas fini l'entoilage avant la réunion JLB de Crespières mais c'est promis, t'en auras des photos en vol si KN veut bien les faire lors du premier vol... Guy R.
