Il n'y a rien a craindre pour le servo d'anticouple, honnetement, à notre 
niveau, tu ne sentiras pas la difference si tu mets 4 servos identiques sur 
tout l'hélico. 4 hs 56 ou 65 par exemple.
Ce qui compte surtout c'est le gyro. Le servo aussi c'est sur mais la 
difference en vol pour l'apprentissage ne justifie en rien l'écart de prix.
sur mon Trex, j'ai volé pendant longtemps avec 3 servos waypoint 084 au 
cyclique et un simple GWS Pico STD à l'anticouple associé avec un Gy 240, ca ne 
m'a jamais empéché de voltiger et de m'amuser.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
  ----- Original Message ----- 
  From: Ky-nam Tran 
  To: el.barducoin@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, January 01, 2008 1:18 PM
  Subject: [barducoin] Re: Bô petit helico


  Il va me falloir des 3S/2000 pour un PSS electrifie.
  J'ai deja un controlleur 36A et un bon gyro. 
  Ce qui va faire mal sont les servos et notamment celui de l'AC.
  Mais bon, vant de me l ancer dedans, il fa 


  Le 01/01/08, Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
    Salut Ky,

    Si tu cherches à évoluer vers du format 450, je te conseille le Dragonus 
PLUS qui est moins cher, dispo partout et vole fort bien sans qu'aucune option 
ne soit nécéssaire.
    à inclure dans ta liste de choix possible.
    mais bon dans tous les cas ca devient plus sérieux et là quand ca tombe ca 
chiffre tout de suite, ce n'est plus du format 300.

    @+
    Marcellus
    http://marcelluswallace.free.fr
      ----- Original Message ----- 
      From: Ky-nam Tran 
      To: el.barducoin@ml.free.fr 
      Sent: Tuesday, January 01, 2008 12:35 PM
      Subject: [barducoin] Re: Bô petit helico


      'oucou,

      T'inquite Guy, mon prochain helico (non bi rotor) s'il y a, sera suivant 
les finances un 
      Titan E325, un TREX 450 S ou limite un ESKY King II ou ne sera pas.

      En attentant j'ai ca a faire voler. Il reste encore des reglages a faire 
et c'est super chaud a une main (savonnette inside). 
      Vivement un birotor pour voler en bas de chez moi entre 2 taches 
menageres:-)

      KN


      Le 30/12/07, Guy Revel < [EMAIL PROTECTED]> a écrit : 
        At 10:19 29/12/2007, you wrote:

          Je ne sais pas ce que ca vaut mais c'est zoli:
          http://cjoint.com/?mDktdrXA61 

          Pilotable ou pas, je n'en sais rien mais c'est plutot mimi.

        Salut Ky,

        Bon, on va pas s'attarder là-dessus. J'y vois plein de défauts, mais 
j'ai pas encore trouvé de qualité.
        D'ailleurs, pour 200 €t out compris, demande-toi ce que peut valoir 
l'ensemble émetteur-récepteur (dont tu n'as de toutes façons pas besoin) qui 
fait partie de l'ensemble. Des ensembles "sans marque" comme ça, j'en ai 
plusieurs faisant partie d'autres ensembles reçus de Chine et dont je n'ai 
jamais rien pu faire. Tu te souviens de mon Wing Dragon ? Avant qu'il soit en 
état de vol, j'ai dû jeter l'émetteur et le récepteur (installé) livrés avec 
pour les remplacer par du matériel simplement en état de fonctionner. Quant au 
gyro "de haute qualité" fourni avec ce mignon petit hélico et compris dans le 
prix,  pour ma part je me demande pourquoi même les pilotes JR utilisent des 
gyros Futaba s'il était si facile que ça de prduire un gyro digne de ce nom. Un 
grand fabricant expérimenté comme JR devrait faire ça les doigts dans le nez, 
non ? Alors que le premier Chinois inconnu fasse mieuxet te le vende pour deux 
fois rien (c'est encore moins que trois fois rien),  j'ai une sorte de blocage 
intellectuel qui m'empêche d'y croire, même si on est en plein dans la saison 
du père Noël. Et le meilleur des hélicos avec un gyro merdique, ce n'est qu'un 
hélico merdique.

        Et pour ce qui est de la mécanique de l'hélico "tout alu", ben, au 
premier contact avec le sol c'est plié (l'hélico et l'aventure)
        Pis le vendeur de cette contraption fait si bien les choses qu'il 
annonce un moteur brushless et un variateur à moteur à charbons, même pas 
capable de relire sa pub !

        D'ailleurs, avant tout achat de ce type, il faut vérifier qu'il y a un 
mode d'emploi détaillé en français et que toutes les pièces détachées sont en 
stock. Je me trompe peut-être, mais il me paraît évident que ce n'est pas le 
cas. Il faut donc demander le tarif complet des pièces détachées. Si pas 
possible fournir, pas possible acheter.

        Guy R.



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