Bonjour  à tous,

je suis en train de passer les cablages moteurs pour mon hercules c 130 et j'ai 
une question au niveau des becs des controleurs .
Il faut bien débrancher le + du fil servo ou voie des gazs sur le controleur 
pour désactiver le bec? est ce que je peux débrancher aussi le moins et au 
total ne laisser que le signal du fil de commande du contrôleur ? 

Si je peux débrancher ces deux fils cela en fait moins à passer dans l'aile , 
vu que j'ai un controleur  par moteur et aussi un pack de propulsion  par 
nacelle moteur , moins j'ai de fil et moins  j'ai de cablage à faire et moins 
de poids au final 

Il  y a quelqu'un sur la liste qui  a fait un bréguet bi moteur il me semble , 
j'aurais voulu savoir quels réglages il a retenu au niveau piqueurs et 
anticouple avec quelle  taille d'hélice et quel poids  du modèle , si il se 
reconnait pourrait il m'éclairer .

merçi , 

a+ pascal cepeda  





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