salut Philippe

mais qu'en est il selon vous experts des éléments les plus bas en 
tension ? J'aimerais leur faire retrouver goût à la vie et au travail, 
car ils sont impossibles à changer puisque plus fabriqués...
Je vais essayer une charge lente et refaire des mesures.

@+

ps : pas bien chez nous aujourd'hui hein ?!
Philippe Lecocq a écrit :
> +1
> les nimh n'aiment pas trop les longues périodes de repos et il est bon 
> de les réveiller un peu avant utilisation.
> Si tu les laisses longtemps inutilisés et peu chargés, il peut aussi 
> etre utile de faire 2 ou 3 cycles charge-décharge lente pour retrouver 
> la capacité.
> Philippe
> Pink Famili a écrit :
>   
>> les nimh ne sont pas réputés pour fonctionné par "épisode". après un 
>> rééquilibrage, je te conseil de leur faire décharger le maximum de puissance 
>> possible (pas 1 ou 2 ampères mais plutôt 20 à 30 sur un de tes modèles et 
>> sur toute leur capa) ensuite ils devraient avoir retrouvés leur "pêche". 
>> cette opération n'est valable que sur du cours terme. autrement dit, il est 
>> bon de faire ça, au plus tard la veille du vol, voir le jour même. cette 
>> décharge brutale à d'après mon expérience tendance à les réveiller. 
>> maintenant rien ne vaut le confort du lipo ou du 123. (encore que pour les 
>> lipos je ressente une différence de réactivité en fonction du temps de 
>> stockage chargé, mais je n'ai jamais rien mesuré)
>>
>> bonne soirée
>>
>> Thierry R
>>
>>
>>
>>
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Vincent Wallon" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Saturday, March 08, 2008 10:00 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: équilibrage nimh
>>
>>
>>   
>>     
>>> Merci Hugo, je vais essayer ta m&eacute;thode, mais le seuil d' 1v
>>> m'inqui&egrave;te : plusieurs &eacute;l&eacute;ments sont 
>>> d&eacute;j&agrave;
>>> dessous...
>>> J'ai envie de recharger tout doucement le pack, et de d&eacute;charger 
>>> comme
>>> tu l'indiques...
>>>
>>> bonne soir&eacute;e &agrave;toi aussi
>>>
>>> Hugo Vanhaverbeke a &eacute;crit : Bonsoir Vincent, J'ai 
>>> d&eacute;j&agrave;
>>> rencontr&eacute; ce genre de probl&egrave;me avec des GP2200 tri&eacute;s
>>> boost&eacute;s. Ma recette , c'est de vider la batterie &agrave;2 A en
>>> mesurant le tension de chaque &eacute;l&eacute;ment, qui en aucun cas ne
>>> peuvent passer sous 0,9 Volts. Ensuite lorsque le chargeur a
>>> "d&eacute;cid&eacute;"que le pack est vide, continuer 
>>> &eacute;l&eacute;ment
>>> par &eacute;l&eacute;ment une d&eacute;charge lente &agrave;200, ou 300mA
>>> jusqu'&agrave; obtenir sur chaque &eacute;l&eacute;ment une tension de 1
>>> Volt. Laisser le tout reposer une nuit. Le lendemain, recharger 
>>> normalement
>>> &agrave;1C , puis rev&eacute;rifier ce que la batterie "rend" sous 1C . Si
>>> tous les &eacute;l&eacute;ments sont bons, la batterie devrait restituer 
>>> au
>>> moins 90 % de la capacit&eacute; nominale. Mais ce probl&egrave;me je le
>>> rencontre chaque ann&eacute;e &agrave;cette p&eacute;riode sur des 
>>> batteries
>>> qui ont "hibern&eacute;" et sont pas encore bien "&eacute;veill&eacute;es"
>>> ;O)) Bonne soir&eacute;e Hugo Vanhaverbeke ----- Original Message -----
>>> From:"Vincent Wallon" <[EMAIL PROTECTED]>[1] To:
>>> <electron.libre@ml.free.fr>[2] Sent: Saturday, March 08, 2008 9:33 PM
>>> Subject: [electron.libre] &eacute;quilibrage nimh bonsoir &agrave;tous, 
>>> j'en
>>> appelle &agrave;vos lumi&egrave;res &eacute;lectriques... J'utilise, peu
>>> souvent, 2 pack d'accus nimh14x1900 tri&eacute;s boost&eacute;s qui ont
>>> maintenant 3 ans me semble- il. Toujours charg&eacute;s avec Infinity 2 et
>>> stock&eacute;s charg&eacute;s. Dans les 35 A en vol, sur motoplaneur donc
>>> &agrave;faible dur&eacute;e. Les derniers vols, il y a de &ccedil;a
>>> plusieursmois (je sais, je vole peu...) m'ont laiss&eacute; un souvenir de
>>> manque de puissance; j'ai donc v&eacute;rifi&eacute; la tension
>>> &eacute;l&eacute;ment par &eacute;l&eacute;ment, les accus ayant
>>> &eacute;tantstock&eacute;s charg&eacute;s comme d'hab jusqu'&agrave; ce
>>> soir.Les &eacute;l&eacute;ments du pack A ont une tension, mesur&eacute;e
>>> &agrave;vide avec un voltm&egrave;tre pas cher sur le calibre 2000 mV,
>>> s'&eacute;chelonnant de 0955 mV &agrave;1224 mV, avec une majorit&eacute;
>>> dans les 1100. Le pack B est plus r&eacute;gulier : 12
>>> &eacute;l&eacute;mentsentre 1050 et 1100 mV, mais un &agrave;960 et un 
>>> autre
>>> &agrave;736 seulement. D'o&ugrave; mes 2 questions de b&eacute;otien : - 
>>> Les
>>> &eacute;l&eacute;ments les plus bas sont-ils moribonds, voir morts ? -
>>> Comment r&eacute;&eacute;quilibrer l'bazar, sachant que mon chargeur est
>>> doncun Infinity 2 qui peut charger/d&eacute;charger un 
>>> &eacute;l&eacute;ment
>>> &agrave;la fois avec un seul de tension r&eacute;glable ? Si possible,
>>> j'aimerais ne pas investir dans de nouveaux packs... Merci de votre aide 
>>> et
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