j'ai récupéré des packs stockés longtemps vides...
Plusieurs cyles charge décharge a faible intensité et tu vois la 
capacité remonter petit a petit.
Bon il est sûr que le temps fait son oeuvre aussi et que tes packs 
auront perdu de la capacité et gagné de la résistance interne, mais si 
tu les avais utilisés régulièrement ils auraient perdu aussi.
Philippe
Vincent Wallon a écrit :
> salut Philippe
>
> mais qu'en est il selon vous experts des éléments les plus bas en 
> tension ? J'aimerais leur faire retrouver goût à la vie et au travail, 
> car ils sont impossibles à changer puisque plus fabriqués...
> Je vais essayer une charge lente et refaire des mesures.
>
> @+
>
> ps : pas bien chez nous aujourd'hui hein ?!
> Philippe Lecocq a écrit :
>   
>> +1
>> les nimh n'aiment pas trop les longues périodes de repos et il est bon 
>> de les réveiller un peu avant utilisation.
>> Si tu les laisses longtemps inutilisés et peu chargés, il peut aussi 
>> etre utile de faire 2 ou 3 cycles charge-décharge lente pour retrouver 
>> la capacité.
>> Philippe
>> Pink Famili a écrit :
>>   
>>     
>>> les nimh ne sont pas réputés pour fonctionné par "épisode". après un 
>>> rééquilibrage, je te conseil de leur faire décharger le maximum de 
>>> puissance 
>>> possible (pas 1 ou 2 ampères mais plutôt 20 à 30 sur un de tes modèles et 
>>> sur toute leur capa) ensuite ils devraient avoir retrouvés leur "pêche". 
>>> cette opération n'est valable que sur du cours terme. autrement dit, il est 
>>> bon de faire ça, au plus tard la veille du vol, voir le jour même. cette 
>>> décharge brutale à d'après mon expérience tendance à les réveiller. 
>>> maintenant rien ne vaut le confort du lipo ou du 123. (encore que pour les 
>>> lipos je ressente une différence de réactivité en fonction du temps de 
>>> stockage chargé, mais je n'ai jamais rien mesuré)
>>>
>>> bonne soirée
>>>
>>> Thierry R
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Vincent Wallon" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>> Sent: Saturday, March 08, 2008 10:00 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: équilibrage nimh
>>>
>>>
>>>   
>>>     
>>>       
>>>> Merci Hugo, je vais essayer ta m&eacute;thode, mais le seuil d' 1v
>>>> m'inqui&egrave;te : plusieurs &eacute;l&eacute;ments sont 
>>>> d&eacute;j&agrave;
>>>> dessous...
>>>> J'ai envie de recharger tout doucement le pack, et de d&eacute;charger 
>>>> comme
>>>> tu l'indiques...
>>>>
>>>> bonne soir&eacute;e &agrave;toi aussi
>>>>
>>>> Hugo Vanhaverbeke a &eacute;crit : Bonsoir Vincent, J'ai 
>>>> d&eacute;j&agrave;
>>>> rencontr&eacute; ce genre de probl&egrave;me avec des GP2200 tri&eacute;s
>>>> boost&eacute;s. Ma recette , c'est de vider la batterie &agrave;2 A en
>>>> mesurant le tension de chaque &eacute;l&eacute;ment, qui en aucun cas ne
>>>> peuvent passer sous 0,9 Volts. Ensuite lorsque le chargeur a
>>>> "d&eacute;cid&eacute;"que le pack est vide, continuer 
>>>> &eacute;l&eacute;ment
>>>> par &eacute;l&eacute;ment une d&eacute;charge lente &agrave;200, ou 300mA
>>>> jusqu'&agrave; obtenir sur chaque &eacute;l&eacute;ment une tension de 1
>>>> Volt. Laisser le tout reposer une nuit. Le lendemain, recharger 
>>>> normalement
>>>> &agrave;1C , puis rev&eacute;rifier ce que la batterie "rend" sous 1C . Si
>>>> tous les &eacute;l&eacute;ments sont bons, la batterie devrait restituer 
>>>> au
>>>> moins 90 % de la capacit&eacute; nominale. Mais ce probl&egrave;me je le
>>>> rencontre chaque ann&eacute;e &agrave;cette p&eacute;riode sur des 
>>>> batteries
>>>> qui ont "hibern&eacute;" et sont pas encore bien "&eacute;veill&eacute;es"
>>>> ;O)) Bonne soir&eacute;e Hugo Vanhaverbeke ----- Original Message -----
>>>> From:"Vincent Wallon" <[EMAIL PROTECTED]>[1] To:
>>>> <electron.libre@ml.free.fr>[2] Sent: Saturday, March 08, 2008 9:33 PM
>>>> Subject: [electron.libre] &eacute;quilibrage nimh bonsoir &agrave;tous, 
>>>> j'en
>>>> appelle &agrave;vos lumi&egrave;res &eacute;lectriques... J'utilise, peu
>>>> souvent, 2 pack d'accus nimh14x1900 tri&eacute;s boost&eacute;s qui ont
>>>> maintenant 3 ans me semble- il. Toujours charg&eacute;s avec Infinity 2 et
>>>> stock&eacute;s charg&eacute;s. Dans les 35 A en vol, sur motoplaneur donc
>>>> &agrave;faible dur&eacute;e. Les derniers vols, il y a de &ccedil;a
>>>> plusieursmois (je sais, je vole peu...) m'ont laiss&eacute; un souvenir de
>>>> manque de puissance; j'ai donc v&eacute;rifi&eacute; la tension
>>>> &eacute;l&eacute;ment par &eacute;l&eacute;ment, les accus ayant
>>>> &eacute;tantstock&eacute;s charg&eacute;s comme d'hab jusqu'&agrave; ce
>>>> soir.Les &eacute;l&eacute;ments du pack A ont une tension, mesur&eacute;e
>>>> &agrave;vide avec un voltm&egrave;tre pas cher sur le calibre 2000 mV,
>>>> s'&eacute;chelonnant de 0955 mV &agrave;1224 mV, avec une majorit&eacute;
>>>> dans les 1100. Le pack B est plus r&eacute;gulier : 12
>>>> &eacute;l&eacute;mentsentre 1050 et 1100 mV, mais un &agrave;960 et un 
>>>> autre
>>>> &agrave;736 seulement. D'o&ugrave; mes 2 questions de b&eacute;otien : - 
>>>> Les
>>>> &eacute;l&eacute;ments les plus bas sont-ils moribonds, voir morts ? -
>>>> Comment r&eacute;&eacute;quilibrer l'bazar, sachant que mon chargeur est
>>>> doncun Infinity 2 qui peut charger/d&eacute;charger un 
>>>> &eacute;l&eacute;ment
>>>> &agrave;la fois avec un seul de tension r&eacute;glable ? Si possible,
>>>> j'aimerais ne pas investir dans de nouveaux packs... Merci de votre aide 
>>>> et
>>>> bons vols Vincent -- Liste de diffusion electron.libre archives de la 
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