;o) " Le temps de monter l'aile avec les deux élastiques, me voilà prêt à mettre l'oiseau en l'air. Une petite pression sur le bouton poussoir dépassant de la carlingue et l'hélice se met à démarrer progressivement jusqu'à atteindre la vitesse maximum nécessaire à l'envol et à la prise d'altitude. Une poussée franche et équilibrée propulse l'appareil dans le bleu. La montée est franche est vers 50 m, le régime se réduit. Commence une lente évolution en virgaes léger. 3 minutes plus tard, la tension de la petite batterie décmlenche l'arrêt du moteur. Celui-ci progressif ne génère aucune perturbations dans l'attitude du vol. L'appareil entame une descent progressive en grands virages à plats. Il faut moins d'une minute pour que le sol soit atteint et je récupére l'appareil, prêt pour un nouveau vol (le temps de refaire le plein d'électron."
C'est magique le vol libre électrique.....et pas de perturbations Il faudrai que je vous parle des peanuts. ;o) En tout cas si l'analyse n'est pas facile, les photos sont belles...comme la déco de l'avion.... -----E-mail d'origine----- De : jean francois pion <[EMAIL PROTECTED]> A : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi, 15 Mai 2008 23:26 Sujet : [electron.libre] Re: Enregistrement de perturbations radio ? Fred Just a écrit : Bonjour je viens d'avoir un problème en vol avec mon TwinStar qui ressemble étrangement a des perturbations radio c'est la première fois et cela m'étonne un peu je cherche encore une cause interne au problème avant de conclure comme j'avais un module eagletree a bord qui enregistrait la position d'un ervo j'ai pu voir au débriefing qu'il a bien recu des ordres incohérents, mais cela ne prouve pas qu'ils venaient de l'extérieur l'enregistrement : http://amaauvers.free.fr/spip/IMG/png/TwinCrash1024.png autre point surprenant l'enregistrement montre des pointes d'intensité à 90A après le crash ! (et les moteurs n'étaient pas bloqués lorsque je l'ai retrouvé) d'après vous, s'agit il vraiment d'une perturbation radio ou dois je incriminer l'équipement de bord (le module d'enregistrement EagleTree, récepteur, câbles ... ?) article complet http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article366 PS : l'avion à été retr ouvé intact !!! ur à dire comme ça il vaut mieux un rx avec fail safe c'est pus sur -- F Pion ooster d'entropie Le chien a un maître, le chat un serviteur, l’ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare politicum des montages électroniques pour le modélisme ttp://jean.francois.pion.free.fr e site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- iste de diffusion electron.libre rchives de la listes sur : ttp://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 u ttp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ u en plus rapide http://electrolibriste.free.fr a liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] a carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre our se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
