Le plan de l'hélice reste à l'extérieur du fuselage, non ?
----- Original Message ----- From: cepeda pascal To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, November 30, 2008 4:18 PM Subject: [electron.libre] Re: Mini HD 01 électrifié Bonjour Bernard , Tu veux caler l'hélice a la verticale d'après ce que je lis , mais est ce que tu compte faire comme l'astir de télink de façon a ce que le mat rentre dans le fuseau et l'hélice verticale le long du fuselage ? Si tu fait rentrer le mat dans le fuseau avec l'hélice calée a la verticale quand tu coupes les gaz après tu ne pourras pas relever ton mat vu que l'hélice est dans le fuselage . a+ pascal ----- Original Message ----- From: Bernard Munoz To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, November 30, 2008 3:38 PM Subject: [electron.libre] Re: Mini HD 01 électrifié Bonjour à tous Concernant le pylone moteur... et l'hélice revenant à la verticale après arrêt du moteur... Afin donc de caler l'hélice verticalement, j'ai essayé avec la solution "aimants" évoquée par ailleurs... Ben... c'est le bide complet! J'ai réussi à rien!!! Que des cagades! J'ai donc remis ma machine à cogitation en route... Et voilà que je pense à autre chose. Sur l'axe du moteur, on pose une sorte de came ou méplat, permettant au moteur de retrouver systématiquement la position verticale... Et entre le plateau d'hélice et le moteur (ou ailleurs?) si on interposait un ressort du genre de ceux qu'on trouve dans les stylos à bille? Quand l'hélice commence à tirer, cela fait avancer l'axe... Et vous, que pensez-vous de cette hypothèse? Ben... c'est peut-être complètement farfelu, mais faut que je creuse l'idée... Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur