Bonjour

Je rappelle un EXCELLENT outil générique (gratuit !!):

PREDIMELEC, Formulaire de pré-dimensionnement
de motorisation pour modèle volant électrique
V2.4 WEB  , 02-Sep-08
© 2008, Pierre-Yves Puech
http://papaya.modelisme.com/upload/predimelec/predimelec_V2-4_web_09-08.htm
Je le trouve mieux que CMARC, Web'o'Calc et autres
Perso je n'aime pas trop les réducteurs ... mais quelquefois ca simplifie le 
montage dans le nez ..
Donc chacun ses gouts.
Il y a toujours la solution de couper-arranger le nez (pour un outrunner)

Louis le papy solaire





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De : Hugo Vanhaverbeke <vanhaverb...@versateladsl.be>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeudi, 18 Décembre 2008, 9h55mn 38s
Objet : [electron.libre] Re: Discus 2 CT Graupner

 
Sur ce sujet , je m'associe à Bernard pour 
féliciter Fabrice, c'est une superbe vidéo !
Merci de nous faire ce plaisir en cette période de 
neige/pluie /brouillard...bref une météo de m....e ! ;O))
 
Hugo Vanhaverbeke
----- Original Message ----- 
From: Bernard Munoz 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, December 18, 2008 9:08  AM
Subject: [electron.libre] Re: Discus 2 CT  Graupner

Bien belles images...
http://fabrice.estivals.free.fr/Discus-FE2006-PBasque.wmv
merci  Fabrice.

Bernard





>  Message du 17/12/08 21:34
> De : "Fabrice ESTIVALS" 
> A : electron.libre@ml.free.fr  
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Discus 2 CT  Graupner
> 
>  
Cyclon Elite 18 / Aeronaut Cam Carbon 17x18 / Hyperion 80A  / 14 éléments GP 
3700 : 14.7V sous 45 A (660W) au sol, rien ne chauffe  et suis largement en 
dessous de ce que pourrait donner le  moteur...
 
Avec 600 W tu auras une configuration confortable et  tranquille mais 
suffisante pour te le lancer tout seul (si tu le sents :-))  et faire plein de 
montées !
 
Ma motorisation date de 2005 et l'offre a explosé depuis,  tu n'as donc que 
l'embarras du choix :-))
 
Un Outrunner devrait se loger facilement dans le museau de  ton planeur.
Le reste est question de goût et de budget...
 
 
Fabrice.
 
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