Bonjour à tous,
Comme je vois que tu es un spécialiste, Emmanuel, STP, pourrais-tu me
dire à quoi sont destinées les fonctions suivantes: (et merci pour la
précision concernant les "gaz inverses")
_Mode, page1/2 _:
1 - TRIM
sur mon écran je lis : STEP AILE>4 (0) idem pour ELEV et ARBK, je
suppose donc que le chiffre 4 est la valeur d'incrémentation du trim
pour RUDD j'ai 4 (> 52) à quoi cela correspond t'il, au trim que j'ai du
mettre pour avoir le servo au neutre sur ce modèle? (j'étais en fin de
course soit valeur 120, sans être au neutre, et ceci malgré le
déplacement du palonnier)
Puisque on en est là, la fonction "RESET" ne concerne que la remise à
zéro des trims ? je n'ai pas trouvé une fonction équivalente à "Trim
memory" qui existe sur la FC18 et qui permet de remettre les trims à
"zéro" sans que les gouvernes ne bougent, sur la FF9 si je fait "Reset"
les gouvernes reprennent leur (mauvaise) position ???
2 - Fonction F/S ???
3 - PARAMETER :
- TYPE : je ne trouves pas de fonction "Delta" comment programme t'on
une aile volante avec un Rx 2 voies (sauf à passer par les mixages
libres et ......ne pas oublier de leur affecter une valeur dans la
seconde page ) ?
- ATL : ON - OFF, à quoi set cette fonction ?
_*Mode page 2/2*_
FLAP-TRIM : à quoi sert cette fonction ?
Pour les autres fonctions pas de soucis, mais je suis sûr de ne pas
exploiter la moitié des possibilités de ce Tx utilisé en planeur de
pente (F3F entre autres et grandes plumes) en particulier pour créer des
phases de vol (ce qui ,est peut-être impossible), je ne me sers que des
fonctions START et SPEED, ce qui est bien limité, je ne me sers pas non
plus, des 3 potars rotatifs ni des voies latéales
Merci pour les éclaircissements
Paul D
Le 27/03/2009 09:15, Emmanuel SEYSSENS a écrit :
Salut,
1. Olivier, si tu pilotes avec les gazs inverses, il faut démarrer la radio
en maintenant les deux touches de gauche ("Mode/page" et "End") enfoncées.
Tu arrives alors dans un menu qui permet de choisir le "stick mode", mais
aussi le "Throttle reverse" ! Toutes les fonctions du stick de gazs et ses
mixages sont alors inversées, y compris le throttle cut, qui marche alors
sur le haut de la course du stick.
2. Roland, voici une solution à ton problème (testée à l'instant, elle
fonctionne):
- dans le menu avancé, tu actives le [Prog.Mix1] entre la voie 5 et la voie
3 ("gear->thro")
- dans "rate", tu mets 0% à gauche, +100% à droite
- dans offset, tu mets -100%
- sur le deuxième écran:
- link à OFF
- SW à "STK-THR"
- POSI à NULL
Si tu vas voir dans le menu "SERVO" (affichage graphique de la position de
chaque voie), tu verras que les gazs sont totalement inactifs quand tu
bascules l'inter G "en haut à droite).
Ceci sur base d'un programme "vierge", hors tout autre mixage que tu aurais
activé et qui pourrait éventuellement avoir un impact sur ce que j'ai écrit
plus haut... :)
