----- Original Message ----- From: Jean-Francois Thier To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, October 09, 2009 10:24 PM Subject: [electron.libre] Double alim MGM
Bonsoir, Il y a quelques semaines, je vous avais fait part de mes soucis avec un module de double alim MGM AccuSW 2. J'ai conatacté monsieur MGM qui m'a immédiatement proposé un échange du module. J'ai alors demandé à payer la différence de prix pour obtenir l'AccuSW3 plus puissant. Et bien il m'a envoyé ce module en échange du mien sans frais supplémentaires. Beau geste commercial :) Seulement... Voila: j'ai testé ce soir ce nouveau module et constate les mêmes défauts qu'avec le précédent: 1- A l'initialisation du module de double alim qui dure 2 à 3 secondes, le récepteur est alimenté par intermittence, ce qui provoque des sursauts des servos et la led du récepteur (Futaba 2.4 Ghz) clignote sans que le récepteur puisse s'initialiser. normal, l'alimentation n'est pas stable! 2- En cas de bascule sur l'accu de réserve, il y a systématiquement une micro coupure qui provoque un top très net sur les servos. Et encore le récepteur a bon caractère puisqu'il ne fait pas un reset complet! Il me semble que l'utilisation des modules de double alim MGM n'est pas compatible avec mon matériel (Futaba en 2.4 Ghz). J'en ai testé 2, ils ont tous les 2 un comportement similaire. Ce n'est donc pas un défaut de fabrication mais bien un problème de conception. Tu devrais leur dire, je pense que tu leur rendrais un grand service. Donc, je vais voler avec une seule batterie, l'autre servira de lest. Ben oui c'est bête 5 élts Nimh 3000 dans le nez du P47! Mais j'en ai besoin pour le centrage! Voui, c'est un moteur à méthanol qui est sous le capot. Sinon je mettrais plus de batteries de propulsion ;) En attendant de pouvoir trouver ces petits modules Pro-Tronik à 10 Euros. Pas vu en Suède, ni chez Lindinger et autres. J-François
