Bonjour, Quelqu'un aurait il cette hélice (APC-E 9x6, une vraie pas une "chinoise") à portée de main pour me dire quel est le diamètre du trou pour passer l'axe (je pense que c'est 5 ou 6 mm, mais pas sur). Je suis un peu loin de mes bases et je souhaite acheter un porte-hélice (diamètre axe moteur 4mm).
Merci d'avance. Phil. ________________________________ De : Guy Revel <guyre...@volny.cz> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mer 11 mai 2011, 12h 03min 12s Objet : [electron.libre] Propulsion électrique : un tournant décisif Salut, C'est un événement gigantesque. On sait que le Japon a toujours été très réticent face à la propulsion électrique, mais il n'était plus possible de continuer ainsi. Futaba, de très loin le plus grand fabricant mondial de matériel RC, vient d'annoncer aujourd'hui une gamme de moteurs électriques : http://www.rc.futaba.co.jp/ Attention : l'information n'est disponible ni sur la version anglaise du site, ni sur le site du distributeur américain (www.futaba-rc.com) Encore mieux : Les moteurs OS (société propriété de Futaba) annoncent euxc aussi une gamme de moteurs électriques, et pas des petits. Voyez ici: http://www.os-engines.co.jp/110501/ Les caractéristiques sont disponibles ici: http://www.os-engines.co.jp/110501/motor_spec.pdf Cette fois, plus de doutes, une ère a définitivement décliné. Déjà au dernier championnat du monde d'hélicoptères, près de 90 % des concurrents étaient en électrique. Reste à savoir quand Futaba demandera à CPLR de remplacer ses moteurs 4-temps par des moteurs électriques Futaba... ;-) Guy R.
