Merci Patrice ! Ca me permet de passer commande sans attendre le retour à l'atelier ...
Phil. ________________________________ De : patrice <patrice.de...@laposte.net> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeu 12 mai 2011, 13h 48min 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Diamètre du t rou d ' une hélice APC-E 9x6 je suis à l'atelier, donc: APC-E... hélice prépercée à l'avant de 6.3mm... et en arrière, une "emprunte" de 9.5mm reçoit les adaptateurs de "centrage" avec les tailles que je t'ai déjà citées... idem pour hélice 9*6 11*5.5 8*4 9*4.5 .... ! Les HK "style APC-E" sont semblables ! P@t17 Le 12/05/2011 13:21, phil ricordel a écrit : Bonjour, > >Je suis d'accord et non, car cela dépend de la taille de l'hélice. >Et >pour une 9x6 APC-E j'ai un doute. Il y a effectivement 6 adaptateurs >livrés avec, mais qu'elle est la taille du trou, car je n'ai pas >envie >de devoir repercer si jamais je prends trop gros. > >Phil. > > > > ________________________________ De : Patrice <patrice.de...@laposte.net> >À : electron.libre@ml.free.fr >Envoyé le : Mer 11 mai 2011, 17h 29min 18s >Objet : [electron.libre] Re: Diamètre du trou d' une hélice APC-E > >9x6 > >normalement les APC-E sont livrée avec un set d'adaptateurs >permettant 3/4/5/6/8/9mm.... > >P@t17 > > > >Le 11/05/2011 17:19, phil ricordel a écrit : >Bonjour, >> >>Quelqu'un aurait il cette hélice (APC-E 9x6, une vraie pas >>une >>"chinoise") à portée de main pour me dire quel est le >>diamètre >>du trou pour passer l'axe (je pense que c'est 5 ou 6 mm, >>mais >>pas sur). Je suis un peu loin de mes bases et je souhaite >>acheter un porte-hélice (diamètre axe moteur 4mm). >> >> >>Merci d'avance. >> >>Phil. >> >> >> >> ________________________________ De : Guy Revel <guyre...@volny.cz> >>À : electron.libre@ml.free.fr >>Envoyé le : Mer 11 mai 2011, 12h 03min 12s >>Objet : [electron.libre] Propulsion électrique : un >>tournant décisif >> >>Salut, >> >>C'est un événement gigantesque. On sait que le Japon a >>toujours été très réticent face à la propulsion >>électrique, mais il n'était plus possible de continuer >>ainsi. Futaba, de très loin le plus grand fabricant >>mondial de matériel RC, vient d'annoncer aujourd'hui >>une >>gamme de moteurs électriques : >>http://www.rc.futaba.co.jp/ >>Attention : l'information n'est disponible ni sur la >>version anglaise du site, ni sur le site du >>distributeur >>américain (www.futaba-rc.com) >> >>Encore mieux : Les moteurs OS (société propriété de >>Futaba) annoncent euxc aussi une gamme de moteurs >>électriques, et pas des petits. Voyez ici: >>http://www.os-engines.co.jp/110501/ >>Les caractéristiques sont disponibles ici: >>http://www.os-engines.co.jp/110501/motor_spec.pdf >> >>Cette fois, plus de doutes, une ère a définitivement >>décliné. Déjà au dernier championnat du monde >>d'hélicoptères, près de 90 % des concurrents étaient en >>électrique. Reste à savoir quand Futaba demandera à >>CPLR >>de remplacer ses moteurs 4-temps par des moteurs >>électriques Futaba... ;-) >> >>Guy R.
