Bonsoir marc, peut etre que je suis mal fait comprendre mais j'ai sur cet avion 
que l'accus de propulsion via le bec du 
controleur qui alimente les servos. Donc l'accus est parti en vol et j'avais 
encore le controle de l'avion jusqu'a l'atterissage, 
c'est ce que je comprends pas.....


Patrick


> Message du 03/09/13 19:40
> De : "Marc T" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: :explications?
>

> Bonsoir,
> Non ce n'est pas possible de faire "dynamo" à travers un contrôleur et encore 
> moins en brushless.
> Le plus probable c'est que le contrôleur fasse également BEC (donc tu avais 
> un accu Rx en parallèle du BEC) ce qui n'est pas 
trop recommandé car les voltages ne sont pas exactement les mêmes et ça peut 
créer d'autres soucis. En fait le BEC va 
maintenir en charge l'accu Rx (pas trop un souci, sauf que ça peut surcharger 
le BEC lui-même qui pourrait surchauffer si 
l'accu est faible). Lorsque l'accu Rx a un voltage supérieur au BEC en début de 
pack, je ne sais pas trop ce que la différence de 
voltage peut générer, je suppose que ça dépend du design électronique du BEC et 
du delta de volts... 
> Un spécialiste pour dire si vraiment on peut cramer le BEC dans ce cas là, 
> car la batterie (max 7V) peut juste agir comme une 
grosse capa et finalement le risque serait néant ?
> @+
> Marc
> 
> -----Original Message-----
> From: electron.libre-ow...@ml.free.fr 
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of 
> patrick.lin...@laposte.net
> Sent: lundi 2 septembre 2013 18:21
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] :explications?
> 
> 
> 
> 
> 
> >
> 
> > Bonjour,
> > 
> > Lors d'un vol, je vois que je perds le cockpit de mon avion. Trouvant 
> > le vol beaucoup plus instable au niveau de la
> profondeur, je décide de poser.
> > L'avion arrive temps bien que mal sur la piste et décroche à 1m du sol 
> > malgré une vitesse assez importante. Pas de dégàts
> mis à par le train tordu.
> > Lorsque j'ai récupéré l'avion, je m'aperçois que l'accu est absent à ma 
> > grande stupéfaction !!
> > Mon accus de propulsion alimente aussi les servos via le controleur.
> > 
> > Plusieurs modelistes présents ont vu aussi l'accu tomber
> > 
> > Ma question : Pensez vous comme l'helice tournait lors de la perte de 
> > l'accus, que le moteur fasse « dynamo » et alimente les
> servos ?
> > 
> > 
> > 
> > 
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