Bonjour Silvain, Et puisque tout est ouvert et pour que ça n'arrive plus, tu pourrais ajouter une bonne goute de colle entre les aimants afin de les immobiliser entre eux. Les efforts tangentiels sont importants. Pour s'en convaincre, tenir le moteur demonté par son support et mettre le jus progressivement. Et sans hélice. C'est édifiant. On comprend alors pourquoi ils se décollent. Pol Le 25 Aoû. 2015 12:14, <steph...@jacobs.tf> a écrit :
> Salut Silvain, > > Puisque l'époxy tend à se ramollir à la chaleur, j'utilise maintenant de > la Stabilit Express. Elle colle tout et deviant dure comme de la pierre. > Quant à l'emplacement d'origine, il est souvent encore marquee dans le > reste de colle. Sinon, tu bricoles une entretoise à la bonne dimension en > te calquant sur l'espace entre ceux qui n'ont pas bougé :-) > > Steph > > .be > > > > > Le 2015-08-25 11:19, Silvain Pinot a écrit : > > > > Le 25/08/2015 11:12, to...@yahoo.fr a écrit : > > Je chauffe le cul au briquet pour decoller l'axe et eviter un arrachement > de matière (et tremper l'axe dans l'eau glacer) > ne pas trop chauffer qd meme pour pas décoller les aimants, mais il y a de > la marge > > > > Justement : quand des aimants sont décollés, quelle colle faut-il utiliser > pour les recoller ? > > Et pour retrouver l'emplacement d'origine, il y a une astuce ? > > > > Silvain > > > > > > > > > > > > > > > Le 25/08/15 10:25, Marcellus a écrit : > > Salut, > > C'est ici, https://www.youtube.com/watch?v=Oha3DuLWAkc > > @+ > > Le 25 août 2015 10:13, patrick.lin...@laposte.net < > patrick.lin...@laposte.net> a écrit : > >> Bonjour à tous, >> >> Savez vous s'il est possible sans l'endommager d'inverser l'axe du moteur >> afin de le fixer sur la cloison par l'arrière. >> >> Merci d'avance >> Patrick >> >> >>
