en fait le legislateur ne se pose pas tant de questions pour lui il n'existe
que 2 types d'engins : l'engin habité et l'engin non habité (UAV) vu que ceux
qui font les lois n'ont jamais vu de modeles reduits , devant ce vide la FFAM a
donc instauré 2 categories "l'aeronef sans personne à bord" et " l'aeronef
telepiloté" voir p33 du dernier n° d'aeromodeles
jc
----- Original Message -----
From: to...@yahoo.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, September 10, 2016 11:49 AM
Subject: [electron.libre] Re: Fwd : a éromodélisme e n d ang er ?
un quadricoptere est un aéromodèle à voilure tournante
un avion, un planeur, un quadricopter, un helicoptere, pourvu d'un module de
vol automatique devient un drone
le quadricoptere est juste le plus economique et le plus facile des aeronefs
à voilure tournante à mettre en oeuvre
comme le traineur et le moto planneur sont les plus économiques et les plus
faciles des aéroplanes à mettre en oeuvre
Aprés c une question de profil psychologique, d'ego. à l’époque certains
débutants n'entendait pas toucher à un avion mais seulement à un hélicoptère
(une espece de snobisme)
maintenant le drone quadricopter fait plus science fiction encore, donc ca
réveil l'intéret de toute une catégorie d’égocentriques qui pour rien au monde
ne voudrait etre vu à jouer avec un traineur 40 !
Donc oui il faudrait bien catégorisé, mais pas les modèles, mais plutôt leurs
utilisateurs
Le 10/09/2016 à 11:20, phtirti...@gmail.com a écrit :
+1 d'autant plus que la notion de jouet les classent dans une catégorie
différente.
Le 10 sept. 2016 10:58 AM, "jc club" <j...@club.fr> a écrit :
bonjour
je pratique le planeur (pente & plaine) ainsi que le multirotor , je n'y
voit pas d' incompatibilté c'est l'aspect technique et le fpv qui m'attire
cette sensation d'être dans la machine est assez sympa , j'ai du mal à
comprendre cette dichotomie
jc
----- Original Message -----
From: Bernard Munoz
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, September 10, 2016 9:20 AM
Subject: [electron.libre] Re: Fwd : aéromodélisme en dang er ?
Bonjour tout le monde
Tout comme de nombreux planeuristes, je fais partie de ceux qui aiment
voler "en dehors des sentiers battus"...
Et il est bien évident que si la loi doit passer in extenso... j'en
connais certains qui vont trouver la pilule amère.
Moi le premier.
Pour évoquer ces fameux bidules avec des hélices au-dessus et qui font
un bruit qui agresse mes oreilles... dans sa grande volonté d'accroître le
nombre de ses licenciés et sans doute aussi afin de tenter d'encadrer le
mouvement, la FFAM s'est emparée du dossier.
Sauf que, pour ma part, je ne me sens pas du tout proche de ces
"dronistes".
Disons que nous utilisons le même espace aérien et que nous utilisons
un boîtier émetteur.
C'est ce que nous avons en commun.
Pour le reste, ben... je cherche encore.
Il serait également intéressant que l'on mène campagne auprès du grand
public afin que l'on définisse clairement la différence entre un modèle réduit
d'avion ou de planeur, même équipé d'une caméra, et un bidule avec plein
d'hélices bourré d'électronique ne nécessitant même pas un apprentissage pour
l'utiliser (j'ai volontairement éludé le mot pilotage).
Le vocabulaire mériterait donc d'être un peu plus précis...
Et pour terminer, à chaque fois que l'on m'aborde et qu'on me demande:
"Vous avez pas un drone? C'est la mode, pourtant!"
Cela me fait presque enrager.
Parce que je veux bien que l'on suive la mode... mais moi, la mode...
Comme disait un des mes grands oncles dans sa langue natale: (pas
forcément très académqiue)
Me la pongo en el culo!
A propos de la mode justement, en cadeau, je vous offre un p'tit coup
de Brassens...
https://www.youtube.com/watch?v=dxP6yuplGHs
Bons vols à tous
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Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
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