Pak Eric, TJ itu memang dikelola pemerintah. Makanya namanya BLU
Transjakarta, bukan PT Transjakarta. Karena kalau PT, itu adalah
badan usaha yang kudu profit. Kalau bicara profit berarti cashflow
diharapkan surplus terus alias ijo2.

Tapi karena inikan memang pelayanan publik, yang nirlaba, cashflownya
saja disubsidi, makanya dikelola oleh yg namanya BLU atau Badan
Layanan Umum Transjakarta.

Nah operator2 busnya itulah yang swasta yang berorientasi profit.
Operator2 ini urusannya sama BLU. BLU kontrak (outsource) mereka
dengan kontrak kerja. Kurang lebih modelnya seperti BP Migas. Karena
ini namanya public-private partnership. BLU sebagai pengelola,
operator yang menyediakan jasanya (bus, supir, pool, dll).

Urusan tarif ke penumpang, operator kagak ikut campur. Pokoknya
operator kerja sesuai kontrak dengan BLU. Jadi mau tarif ke
penumpangnya Rp 5000 atau Rp 3500 ataupun mau gratis, operator tetap
untung sesuai isi kontrak kerja dengan BLU (operator dibayar per km
bus yg berjalan).

Sedangkan tarif penumpang adalah kebijaksanaan BLU dalam hal ini atas
persetujuan eksekutif dan legislatif. Tarif penumpang ini nanti masuk
ke pendapatan BLU. Nah selisih pengeluaran dan pendapatan ditutupi
oleh subsidi dari APBD.

Nah inilah sebenarnya model ideal penyelenggarakan angkutan umum yg
dicita2kan pengusaha angkutan umum. Ini model baru sejalan dengan apa
yg disuratkan maupun disiratkan pada UU Lalu Lintas.

Bukan kayak non-busway, yang pemerintah lepas tangan, atau gampangnya
jualan trayek doang, tapi kagak ada tuh namanya kontrol dan pembinaan.

Mudah2an infonya bermanfaat.


p

--- In [email protected], "Eric
Soesilo" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Hehehe ya mendingan di take over saja oleh pemerintah DKI itu
transjakarta, dibuat seperti layanan masyarakat, ndak usah untung
banyak2, yang penting nutup operasional dan perawatan, ya seperti
fasilitas umum lainnya aja lah ;) lihat transjakarta dan buswaynya
sekarang2 ini sudah tergambar keadaan di kemudian harinya, bolak
balik buang uang untuk nambal busway dan banyak kendaraan yang rusak,
sudah saatnya transjakarta di audit ;)
>
> Best Regards,
>
> Eric Soesilo
> [EMAIL PROTECTED]
> 0815-13-899-899
> PIN : 67f04d01
> YM : ericsoesilo

Kirim email ke