Bien vu Toussaint !
Joli chiffon rouge qui emballe un questionnement de bon sens :)
En bref : le curatif, il en faut bien; mais est-ce que l'on
s'intéresse à ce qui va tomber en panne, avant que cela ne tombe en
panne, sachant que l'on sait prévoir assez facilement comment cela va
tomber et quelles en seront les conséquences ?
Il semble que... non.
Les réseaux mobiles vont inclure les réseaux d'urgences [gendarmerie
police pompiers samu sécurité civile]. En s'appuyant sur la technologie
LTE, la VoLTE à la "ouatesapp", des logiciels spécifiques en fonction
des services et diverses rustines comme la fameuse "poire". Couverture
défectueuse, fréquences inadaptées hors zones urbaines, liens non
redondants et infrastructure sans autonomie en cas de coupure.
Il tombera ainsi encore plus en panne lors des évènements accidentels
qui déclencheront une inflation de tentatives d'appels d'urgence.
On pourrait songer que l'idiocratie a atteint le sommet de l'État ou,
suivant le degré de cynisme, que cet État nous considère comme des
"riens", dont la perte est dispensable, sinon souhaitable. C'est une
grosse avance sur Dredi, ou c'est désormais tous les jours Dredi en France.
Incidemment, merci à M. Marquet (dont les publications semblent très
pertinentes, dans des domaines parfois peu abordés, du moins à ma
connaissance) et Mme Courtillat-Piazza de s'intéresser aux soutiers de
la communication mobile.
Compte tenu des éléments ci-dessus :
- Les techniciens ne vont pas manquer de travail ;
- Est-il prévu d'augmenter les effectifs des techniciens pour maintenir
les communications d'urgence ?
- Les services d'urgence vont devoir tenir compte des zones blanches ou
inamicales aux ondes (même à 700 MHz, en forêts, reliefs boisés et
vallonnés, etc.). La physique obéit à des lois naturelles qui diffèrent
de celles des bureaucrates.
Incidemment, les communications d'urgence étant prioritaires, les
"riens" vont se retrouver souvent avec des communications subitement
interrompues.
La dernière trouvaille du RRF pour mitiger les problèmes inhérents à son
architecture [qui tuera encore plus de pompiers en feu de forêts que le
précédent réseau Antarès, déjà inadapté à la mission] est d'utiliser les
véhicules comme relais LTE <> WIFI <> Smartphones. Ce qui permet d'avoir
une antenne LTE à grand gain sur le toit du véhicule. En théorie, l'idée
est intéressante pour accroître la bulle de communication. J'espère
qu'un jour, ils auront des modèles transpondeurs, sur les 2x5MHz de
bandes LTE gouvernementales, ça ferait sens techniquement.
Les gendarmes ont déjà ce principe dans leurs véhicules depuis 2006 avec
leur réseau Rubis en 70 MHz et leurs petits portatifs en 400 MHz mais
là, c'est du transpondeur entre deux bandes fréquences, sans rupture de
protocole, qui tombe en marche, pas un pont WIFI. Ils y gagnent des
portatifs à l'antenne miniature, donc plus maniables et aussi des achats
moins coûteux (un seul modèle de portatif produit par l'industriel
Airbus Defense au lieu de deux). Ces relais LTE sont proposés avec deux
modèles suivant les fonctionnalités (voir le site de
https://www.acmoss.fr pour les détails).
Soit dit en passant, ils embauchent par wagons à la "Liberty Tower".
Ah... ce nom... ça envoie du rêve... mais de plagiat envers la vraie, un
monument néogothique new-yorkais classé
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liberty_Tower qui est un vrai décor de
Batman...
--
Stéphane Rivière
Ile d'Oléron - France
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