On Mon, 2023-03-13 at 21:42 +0100, lo3...@arcor.de wrote:
> Wie sind dort notorische Falschparker gemappt, die es sicher auch in 
> Berlin zu Zehntausenden gibt (in Hannover gibt es sie jedenfalls zu 
> Zehntausenden)?
> 

Gar nicht, denn wir erfassen nur, was erlaubt ist. Wenn trotz Parkverbot die
Straße zugeparkt ist, müssen wir trotzdem das Parkverbot erfassen. Ich setze
ja auch nicht maxspeed=60, weil eh keiner 50 fährt. Aber ich kann Deinen
Frust leider durchaus verstehen. Nur ist gegen Ignoranz und Dreistigkeit
wohl noch kein Kraut gewachsen.

> 
> 
> Darf ich mal meine Wohnstraße beschreiben? 
> […]
> Wie mappt man so etwas? 

Also: wir erfassen, wie schon gesagt, die Rechtslage. Wenn eine Straße zu
schmal zum Parken ist, dann:

parking:both=no
parking:both:reason=narrow

Kann man natürlich als Motorrad- oder Fahrradfahrer nur den Kopf schütteln,
aber außer Autos parkt ja keiner auf der Straße.
Wenn das Parken beidseitig halb auf dem Bordstein erlaubt ist:

parking:both=half_on_kerb

Wenn es zu schmal ist, dass beide Seite benutzt werden können (wieder
hämisches Grinsen der Motorrad- und Fahrradfahrer), dann zusätzlich ein

parking:both:staggered=yes


Ist allerdings alles sehr gut erklärt im neuen Street-Parking wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Street_parking

Was wir in Hannover besonders berücksichtigen müssen ist, dass Parken
verboten ist, wenn die Stadtbahn behindert würde. Demnach kommt ein

parking:right=no
parking:right:reason=rails
parking:right:restriction=no_stopping

durchaus häufiger vor, zumindest hier in Misburg.

Und um mal die eingehende Frage zu beantworten: Ja, ich bin voll dabei, das
umzusetzen, allerdings nützt es nichts, wenn nicht alle Zufahrtswege
(highway=service+service=driveway) erfasst wurden, weil vor denen
bekanntermaßen Parkverbot herrscht. Deswegen bin ich momentan auch in
Misburg am Micro-Mappen eben dieser Zufahrtswege. Das geht bequem vom
Sofa/Schreibtisch aus, für die Park-Lage brauche ich immer weitaus mehr Zeit
und Nerven, weil es teilweise gar nicht so einfach ist, zu erfassen, was da
genau erlaubt ist. Bei einigen Straßen musste ich auch bei der Stadt
nachfragen, wie denn die Rechtslage ist, weil ich mir nicht sicher war, ob
da ein Parkstreifen, ein Bürgersteig oder eine von den hippen, neuen
Mischverkehrszonen ist. Gib mir ein halbes Jahr und ich habe Misburg fertig.
Es ist leider ziemlich, ziemlich aufwendig, das korrekt und umfassend zu
machen.

- Mark aka Nadjita
_______________________________________________
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hannover_Stammtisch
Hannover mailing list
Hannover@lists.openstreetmap.de
https://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/hannover

Antwort per Email an