D'acord que hi ha molt incomprensible al volant, i n'hi ha que son temeraris, però també n'hauríem de dir d'alguns d'incomprensibles que no van precisament al volant.
I es que jo també puc permetre discrepar amb tota vehemència... > els vianants, patinadors i ciclistes no són mai un perill, el que mata són > els cotxes! Jo no crec que matin els cotxes, més aviat el que mata es la inconsciència. Si t'ho pares a pensar, també en diuen que les armes de foc les carrega el diable, però no per això deixaràs de sentir que algun cop i de tant en tant passi que algun boig s'ha dedicat a jugar amb un colt a la ruleta russa. No es que siguin un perill els vianants, els patinadors o els ciclistes i que lo que matin siguin els cotxes. Un dels problemes es que agradi o no, per una via ràpida hi poden circular diàriament 10.000 cotxes a ritme ràpid, i en canvi només 20 bicicletes en tot el dia, anant a una velocitat anormalment reduïda per a lo que son les condicions en les quals s'ha dissenyat i construït la pista. Potser això fa sovint que alguns conductors no entenguin que hi fa circulant un vehicle de tracció "manual" a una velocitat molt lenta, malgrat que tothom hi te dret a circular per la mateixa. Però també de tant en tant et trobes amb altres problemes, no només els dels inconscients al volant. Sovint alguns d'aquests practicants de vehicles de tracció "humana", sembla que mes que anar per una d'aquestes vies, dona més aviat la estranya sensació de com si estiguessin fent oposicions per a "col·locarse dins el calaix de pi". No perquè alguns te'ls trobis de que ells mateixos no respecten el codi de circulació (si es que alguns el coneixen, perquè hi ha de tot), si no es que tampoc respecten un mínim codi del "sentit comú". Agradi o no, fa cent anys, potser els camins eren per a portar carros de cavalls, que ni tant sols estaven empedrats i que generalment no feien mes de metre i mig d'ample. Però actualment quasi la totalitat d'aquests camins amb el pas del temps han estat transformats en vies ràpides que els seus enginyers les han pensat exclusivament per a vehicles que circulen a velocitats elevades, marginant a la resta de possibles vehicles o vianants. Potser s'hauria de suggerir de que miressin de fer les voreres més amples per a aconseguir una major seguretat per a aquesta mena d'usuaris, o fins i tot la construcció de camins alternatius, reservats per a la circulació de vianants i d'aquesta mena de vehicles. > I si respectéssin les normes, que no ho fan? Velocitat màxima respectada, > 1.5 metres de distància a l'avançar, canvi obligatori de carril? Jo a vegades sortint d'alguna corba m'he trobat algun pedalejant que no va precissament lo que es diu gaire arrambat la vorera de la via, sinó fent zig-zag per tot l'ample de la carretera envaint fins i tot el carril contrari en revolts totalment cecs (m'esgarrifo només de pensar si en aquell moment sortís algún cotxe o camió en aquella corba). Amb tota sinceritat, quan veig coses com aquestes els caps de setmana, encara m'estranya de que hi hagin només els accidents que hi ha. De fet, si agafo algun cop la bicicleta, puc anar per molts camins que no hi ha trànsit de cotxes. Llocs com Collserola per exemple, n'esta plagat. M'esgarrifo moltissim quan veig aquesta colla de bojos que pugen pedalejant en grupet per l'arrabasada o per la carretera de les planes veient la d'alternatives que per allí hi ha. D'acord que no estan asfaltats i que tots son camins de terra, però avui en dia tenint una mountain bike... ----- Original Message ----- From: "lo pere de casa cota" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, May 19, 2004 8:36 PM Subject: Re: [Internauta] Carreteres, cicilstes i conductors. Em permeto de discrepar amb tota vehemència: els vianants, patinadors i ciclistes no són mai un perill, el que mata són els cotxes! I si respectéssin les normes, que no ho fan? Velocitat màxima respectada, 1.5 metres de distància a l'avançar, canvi obligatori de carril? No demano pas res de l'altre món, només que es respecti el codi de la circulació. Mentre això no es faci, no cal discutir de res!!! ----- Original Message ----- From: "Bin Bin" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, May 19, 2004 6:59 PM Subject: Re: [Internauta] Carreteres, cicilstes i conductors. tampoc en vas gaire d'errat o et pensis... tot i que el problema al meu entendre es que les carreteres tal i com les han anat fent en els darrers anys estan pensades única i exclusivament per el transit motoritzat per a velocitats ràpides. Per tant tot el que son patins, bicicletes o fins i tot el caminar a peu, representen en molts cassos un perill enorme. Potser els enginuyers de camins s'haurien de replanteixar aquest aspecte, o fer vies alternatives i/o complementaries per a permetre exclusivament el desplaçament amb aquesta mena d'"artilugis" no motoritzats. ----- Original Message ----- From: "TAS" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]>; "dolsa" <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, May 18, 2004 9:12 PM Subject: Re: [Internauta] Carreteres, cicilstes i conductors. Em toca voltar molt per carreteres secundàries, i he vist autentics intents de suicidi en massa per part de colles ciclistes osonenques. No tinc ni idea de com haurien de ser les carreteres per acollir aquest esport, pero si que tinc clar que per les del lluçanès no s'hi pot anar d'aquesta manera. De fet m'han fet empipar més d'un cop, i com que no tinc pressa, quan van en colla ( 3 i 4 de costat fins i tot), com que no veig clar l'avançament em poso darrera seu, i anar fent. Normalment al cap d'una estoneta de fer-me senyals de passar, em deixen passar amb cara d'empipats tot arrambant-se a la dreta. Entenc que el que diré no és gaire popular, pero no haurien de pagar un impost de circulació com tot kiski que circula per la via publica ? i si em dona per fer excursions de patins en linia per aquests mons de déu, en colles de 15 o 20 ? o de patinet ? Salut TAS ----- Original Message ----- From: "dolsa" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Monday, May 17, 2004 8:56 PM Subject: [Internauta] Carreteres, cicilstes i conductors. Hola, Aquest cap de setmana un cotxe ha atropellat un ciclista ocasionant-li la mort. I van. . . . A les noticies he sentit un directiu d'un club ciclista que deia que moltes vegades, circulant en carreteres desertes, la confiança mata. Es veritat i a mes es de les poques vegdes que sento que la culpa es compartida. Com en moltes altras ocasions. Tambe deien que hi havia una actitud agresiva per part dels conductors envers els ciclistes. Jo crec que s'ha de dir que unicament una part i no massa gran. La majoria de conductors no son agressius. Pero els que ho son tambe ho son envers els altres vehicles, camions inclosos. Conduint camions tambe he tingut que soportar agresivitat per part d'aquests perills rodants. La diferencia es que es dificil que perilli la meva integritat. Pero alguns es creuen propietaris de la carretera i si troben un vehicle mes lent, i un camió ho es, ho consideren com una cosa molesta i que no te cap dret ni a circular i menys a avançar. Pero aqui s'aplica la llei del mes fort. . . -- *--\ /--* Alfons G. Dolsa | ç \\ // ç | ------------------------------------ |____\@@/____| Museu de les Papallones de Catalunya < ## > ---------- Pujalt - Sort ----------- \ Ç ## Ç / http://www.papallones.net |___/##\___| / \ _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
