Setuju ama bro Gerry, bro Iwan mending gak usah ikut touring deh kalau kayak gitu...
Mohon maaf nih, temannya bro Iwan itu emang udah sejauh mana jam touringnya,,,, Ketika kita ingin melaksanakan touring kita udah tahu standar dan keperluan apa aja yang aman buat perjalanan kita. Dan aksesoris yang bro iwan gunakan saya rasa sudah standarnya... Bravo koster, Bravo touring... Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: gerry garsono <[email protected]> Date: Mon, 16 Feb 2009 14:28:17 To: <[email protected]> Subject: Bls: [www.suzuki-thunder.net] Curhat salam koster he..he...ada ada aja temen ente itu bro...masak inspeksi kendaraan motor ampe segitu nya...ck..ck..mang dia aparat berwajib ??!! Kalo gue tangkep dari cerita ente diatas..ada kesan temen ente itu sirik/ iri ama motor ente bro..karena semua accesories ada di motor thunder ente , layaknya model touring bike lah... Justru harusnya bro iwan lah yg mempelopori acara touring bikers di kantor ente bro.. jangan temen ente yg seolah2 banyak tahu soal touring ??!! padahal jam terbang touring nya belon terbukti pengalaman nya ! Kalo dikasih statement motor ente tdk memenuhi syarat dan harus standar pabrikan dulu baru boleh ikut touring , wah bro..mending ngga usah ikut aja...! daripada loe lepas accesories motor ente yg udah komplit , belon biaya bongkar pasang nya ...?? ribet ah.... bilangin ama temen ente itu jangan kelewat sok tahu / merasa paling safety riding lah ! semua club/komunitas bikers tentunya akan mengutamakan safety riding / patuhi aturan lalu lintas dijalan , dan bukanya untuk mengatur anggota club/komunitas nya untuk mencopot accesories dan kudu standar pabrikan dulu baru boleh ikut touring ??!! Mending temen ente itu suruh baca aja dulu buku2 tentang safety riding , trus club / komunitas dia udah masuk ke FSRJ sekarang RSA ( Road Safety Association ) blon ? di club/komunitas anggota RSA aja ngga gitu2 banget ngeluarin aturan tentang touring ? oke bro iwan...mending ente touring bareng bro2 KOSTER aja lah..dijamin aman,nyaman, dan tentunya safety riding di jalan...he..he..ok BRAVO KOSTER ! bst rgds, Gerry Koster039 The Real Thunder Bear 081511571171 www.suzuki-thunder.net Ex Humas Koster Pusat --- Pada Sen, 16/2/09, Mas Iwan <[email protected]> menulis: Dari: Mas Iwan <[email protected]> Topik: [www.suzuki-thunder.net] Curhat Kepada: [email protected] Tanggal: Senin, 16 Februari, 2009, 12:44 PM Salam koster brogader sekalian, Gimana yang ikutan famgat malam minggu kemaren? pastinya seru dan asyik yah... maaf ane cuma sekedar mampir dan gak bisa sampe pagi dikarenakan ada acara urgent pada paginya dan musti fit malamnya. Begini bro sekalian, Sekedar sharing atau curhat atau apalah namanya, diantara 70-an motor gedung kantor tempat ane bekerja, mungkin bisa dihitung yang ikut club atau komunitas biker, sekitar ada 4 biker yg ikut komunitas, 1 anggota NSC (new shogun club), 1 anggota YJOC (Yamaha Jupiter Owner Club), 1 anggota pasif Detic (Depok Tiger Club) dan ane sendiri, KOSTER. salah satu biker bebek tersebut mempelopori berdirinya komunitas biker di kantor dan berencana mo mengadakan touring dan baksos di suatu daerah di daerah banten, 1 maret nanti. Menjelang touring ini, diadakan inspeksi dan persyaratan kendaraan bermotor. Kemudian setiap kendaraan yang terdaftar untuk touring perdana ini di cek satu-satu, mulai dari kelengkapan, kondisi kendaraan dan surat2. Tiba giliran motor ane, ternyata gak lulus inspeksi padahal secara fisik kendaraan dan mesin, sudah sangatlah oke. Beberapa perlengkapan tidak memenuhi standar seperti knalpot racing yoshimura, kaca spion yg berfungsi sebagai lampu sein,strobo LED,hazard, stang trail dan terakhir klakson tet tot (yang ane pasang model stebel). Ane disarankan mengganti itu semua dengan standar pabrikan. Agak kesal juga, standar motor touring spt thunder kok disamakan dengan motor bebek kayak jupiter dan shogun yang memang gak pantas dijadikan motor touring. Okelah klo strobo bisa dicopot dan klakson bs di switch ke standar punya yg masih nempel di body, tapi klo spion dengan lampu, knalpot, stang trail dan hazard di copot, ane menolak keras. Lebih baik gak perlu ikut touring dan bantuin baksos daripada ane harus mempreteli thunder ane. Mempreteli part itu berarti merusak keindahan dan fungsionalitas thunder sebagai motor touring hingga 40%. So... brogader sekalian, ada saran dan masukan untuk ane? ane sebenarnya ingin touring perdana ini yg diadakan kantor tapi syaratnya motor harus standar banget atau klo gak diganti dengan motor tipe lain yg masih standar lom diapa2in. Bingung.... Thanks, Iwan K-310 Selalu bisa chat di profil jaringan, blog, atau situs web pribadi! Yahoo! memungkinkan Anda selalu bisa chat melalui Pingbox. Coba! http://id.messenger.yahoo.com/pingbox/
