> Trzecie: Byly do mercedesow (beczka, 123) skrzynie V-biegowe. Trudno
> osiagalne, ale mozliwe. Czy te skrzynie nie roznily sie od IV-ek
> zasadniczo (dlugosc, mocowanie, ksztalt), czy tzebaby przerabiac .. ?
Rozważ jeszcze raz ten pomysł. Oryginalna skrzynia biegów do UAZ'a może
rzeczywiście wkurzyć ale jest nie do zarżnięcia. Jak ją otworzysz to
zobaczysz jakie tam są koła zębate, jak w czołgu. W porównaniu z nimi to co
jest w milutkich skrzyniach z różnych samochodów osobowych czy dostawczych,
to są zabawki. Jak to obejrzałem to zotałem przy skrzyni z UAZ'a, trochę
mnie
wkurza ale nie żałuję.
Pozdrowienia
Adam
Jakby sie uprzec to sa przeciez skrzynie 4-biegowe full-synchro do naszych
uazikow (pierwszy i wsteczny bieg maja 'szybsze' przelozenia) i nowka
kosztuje w granicach skrzyni '5' mercea. Rosjanie wymodzili tez do uazika
'strech-luks' z ktoryms silnikiem benzynowym skrzynke 5-biegowa, ale nie
wiem czy pasuje i za ile. Prawdopodobnie jest to skrzynka+redukcja w jednym
i jedna wajcha do biegow, zalaczania przodu i wlaczania redukcji. Moze taka
jak w uaz-3160? Fajowa musi byc...
tadek
