Właśnie ;) Pozdrowienia!!!
Ziomal UAZ'88 (co ma też odśrodkowy przyspieszacz zapłonu) ----- Wiadomość oryginalna ----- Od: "Tomasz Konik" <[EMAIL PROTECTED]> Do: <[EMAIL PROTECTED]> Wysłano: 1 czerwca 2003 10:45 Temat: Re: [OFF-ROAD] podcisnieniowy przyspieszacz zaplonu > Alez Eryku, > Regulatory - odsrodkowy (odpowiedzialny za kat wyprzedzenia zaplonu w > funkcji predkosci obrotowej) i podcisnieniowy (odpowiedzialny za kat > wyprzedzenia zaplonu w funkcji obciazenia silnika) - to znajduja sie w > kazdym bez mala aparacie zaplonowym. W UAZ-ie wystepuja one i w Land Roverze > tez. Na szczescie;-))) > Pzdr, > Konik > > > **No pieknie, ale czy aby rozbierales aprat zaplonowy w V8 3.9 land rovera > i wiesz jak dziala ? Bo tak sie nieszczesliwie sklada za ja rozbieralem, > naprawialem i na koniec ustawialem. Informuje zatem ze NIE zgodnie z podana > przez Ciebie Uazową teoria w Ladnroverowej V8'mce zaplon glownie > przyspieszany jest poprzez wykorzystanie sily odsrodkowej krecacego sie > walka do ktorego przytroczone sa specjalne obciazniki z jeszcze bardziej > specjalnymi sprezynkami ktore to decyduja o odchyleniu sie nalozonej na ow > walek tulejki do ktorej to przytroczony jest palec rozdzielacza przez ktoren > to skacze sobie radosnie iskierka /wczesniej podana ze wzmacniacza/ do > kopolki z kotrej to itd. A podcisnienie swoja droga, ale nie ma ono az tak > bardzo decydujacego wplywu moze 0.5 litra na 100km a moze nie. Wniosek: > Land Rover to nie Uaz /na szczescie/ proste chyba nie ? > > pzdr, eryk > > >
